第23回　メディア対抗ロードスター4時間耐久レース。

どうも、今更な日記を更新しているふな天です、


さて突然ですが皆さん、今年の僕の目標覚えてますでしょうか？

2011年　モータースポーツ観戦に行く
2012年　スーパーGT観戦に行く

だったんです、

でまるもさんのところであるって言うのを見て、一年遅れになりますが初めてモータースポーツを生観戦してきました。




と言うわけでiso8aくんを無理やり誘ってレッツラゴー！



MCしたばかりの新型ロードスター、ブラックのライトが精悍です。

外見は悪くないっすね、そしてこのロードスター、事故のときボンネットを跳ね上げる機構が付いてるようです。こういうのはイイですね。










NEWアテンザ、実際見たがなかなか良いんではないだろうか、

アテンザと言いマークXと言い、いいセダンは結構あると思うんだがそれが売れない日本って悲しいですね(まぁ僕もセダンには乗ってないんですけどｗ)





まるもさんところのピンクパンサーチーム、女性ジャーナリストのチームです。






そしてレース前、見学できるのはイイですね。




スタート前、一番手はフジトモさんです。

スタート前に色々とお話させてもらいました。こういうオープンな感じがいいですね。
ピンクパンサーチームはバックストレート前の最終コーナーの当たり何でスタートが上り坂。燃費面でわずかに不利ですね。





iso8aくんとの話し合いの結果1ヘアに、いい場所ですね。金網が低かったらなお良かった。



でレース序盤、なんと2番手、このままいけばピンクパンサーチームの入賞も!?








そしてピットストップ、ピンクレンジャーことまるもさんの出走です。






走行写真、中々流し撮りは難しいです。


このあとピットに遊びに行ってまた、まるもさんとフジトモさんと1ヘアのあたりで話してました。

今回は前回からの変化としタイヤが変わったんですと、

と言ってもポテンザのRE11がRE11Aにバージョンアップってわけなんですが、

フジトモさん曰く前よりも限界が高くかつ限界域でも素直な挙動で走りやすいタイヤだそうです。

好評な感じで非常に気になるタイヤですね。


その他、全日本ラリーの話から哀川翔さんの話になったりや色々と




他にもいろんな話が聞けて勉強になりましたね。




そしてレース終了、しっかり拭き拭きしてます。






そして表彰式、ピンクパンサーチームは残念ながら14位、エンプティーが点灯しペースダウンを余儀なくされたそうですが完走できたのは立派でした。


そんなこんなで楽しかったですね。




今までスーパーGTとかみたいなと思ってたんですが今回みてみて耐久レースが非常に面白いなって思いましたね。

燃費の計算とかエコランとか


なので今度はスーパー耐久やJOY耐を見てみたいですね。



このレースもまた来年見に行きたいですね