ふな天＠プロ澪セリカのブログ一覧

チャリティイベントのお知らせということでトラックバックさせていただきました。



・レーシングドライバー　澤圭太選手のブログより

4月10日（日）に袖森でチャリティイベント開催決定！
おはようございます。
九州巡業を終えております。

人生の中で忘れる事が出来ない2011年3月も今日まで。

熊本はもう桜がこの数日間の間で開花してました。
桜は見頃が短いですが毎年必ず咲く”強さ”がありますよね。。。
さあ、留まる事無く前に進みながら出来ることをしていきましょう！！

4月～5月のワンスマイベントは以下となっております。
FSWや袖森でのドラサポ、0410袖森チャリティイベント、0421FSW同乗付レッスン、
0423姫神CUP、0424P7広場レッスン + 流し撮りレッスン、0502FSW同乗付レッスン、
0503HSR一緒に耐久レース出よう、0508袖森FES、0515APGワンスマカート、
0519鈴鹿同乗付レッスン ・・・

それぞれのイベント情報はワンスマ公式HPをご覧下さい。

今日は4月10日（日）に開催が決定した　”走ったつもりでチャリティ走行イベント”　です。
以前のブログは >>> こちら　正式に内容が決定しました。

Smile for Japan!! チャリティイベント in 袖森

●　”走ったつもり”で体験走行とコースを開放しての歩行(自転車も可能）を行います。
●　入場料無料 （入場のみの人もチャリティーオークションには参加可能です）
●　ファミリー走行＋コースウォーク　3,000円（特製ステッカープレゼント）
●　チャリティーオークション（協力業者様等からのお宝GOODSオークションを現地で・・・）
●　ワンスマ袖森ライセンス所持者対象の割引スポ走会30分×2　6,000円（定員15名）
　　→ 3/24（木）開催延期分の代替を合体。ドラサポ（同乗可）18,000円、新規取得者講習会有り
●　チャリティイベントによる義援金は”収益が上がったつもり”で
　　 参加人数×1,000円を、オークションでの収益は全額とします
　　 現地には義援金BOXも用意しますので見学の方や同伴の方も是非よろしくお願いします！
●　行き帰りのガソリン消費や交通網の使用を最小限に留める為、
　　 みんカラネットワークを駆使して是非”乗り合い”でお越しください！
　　 当然ミニバンやワゴン、Kカーでの来場＆参加もOKです！
●　ライセンス不問（走らないから当たり前か・・・）、
　　 これを機に便乗してサーキットデビューの方も当然お待ちしております！

是非イベント趣旨をご理解いただき沢山の方々にお集まり頂きたいと思っております！

ワンスマは”いつから”でもなく”いつまで”でもなく、
今苦しんでいる方々にも、出来る形で出来るだけのモノを届けていきながら前進していきますっ！

是非イベントの紹介を皆さんにもして頂けると嬉しく思います。
タグは　〔チャリティイベント　袖森　袖ヶ浦　ワンデイスマイル　ワンスマ〕 でお願いします。

またオークションの物品協力します！、参加の呼びかけします！PRします！という
個人・企業様が居ましたら是非ご一報下さい！

（予約投稿）



・ロータス系専門店　ＯＵＴＥＲＰＬＵＳ　ｗｉｔｈ　ＴiＲさんのブログより

ご協力お願い致します｡
みんからを見ていただいているということは車に興味があるかたが多数と思います。

とても大切な、走り仲間・同業者の方が今回の東北地方太平洋沖地震の被害をうけてしまいました。

２０日くらいたち、現状では物資等は足りているということです。

ただ家が全壊した方たちは着るものに困っているようで、行政も量がまとまるまで配布されていないの

が現状みたいです。　私の周りの方だけでも用意していますが少しでも現地の皆様にご協力したいと

思いみんからのブログを活用させていただきました。

下着等は新品がよろしいですが　普段着　防寒着などは古着でも結構ですので年齢問わずで

現地の仲間の周りの方に送りたいと思っております。

もし皆様で服等譲っていただけるものがございましたら　下記まで送っていただけますでしょうか？

責任もってＯＵＴＥＲ　ＰＬＵＳ　で送ります。




２６３－０００５

千葉県千葉市稲毛区長沼町２０９－４
　　
ＴｉＲＡＣＩＮＧ　イヅチ　宛まで　よろしくお願い致します。


今週・来週と　２～３回にわけて送り　現地状況を判断して　そのあとは考えて行く予定です。




この記事は、4月10日（日）に袖森でチャリティイベント開催決定！について書いています。

この記事は、ご協力お願い致します｡について書いています。

【ニューヨークモーターショー11】レクサス CT200h にスーパーチャージャー




4月20日に開幕するニューヨークモーターショー。同ショーのレクサスブースに、『CT200h』のスーパーチャージャー仕様が展示される。

これは、米国でレクサスのカスタマイズを手がけるフォックスマーケティングが開発中の1台。フォックスマーケティングは2月のシカゴモーターショーにおいて、CT200hのワイドボディを出品しており、今回のニューヨークモーターショーでは、そのスーパーチャージャー版を初公開する。

現在、フォックスマーケティングは車両の最終仕上げに取り組んでおり、その全貌は公表されていない。しかし、1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンはスーパーチャージャーで過給され、パワーアップ。それでいて、CT200hの燃費性能に極力影響を与えないよう、チューニングが進められているという。

CT200hのベース価格は、米国では3万ドルを下回る2万9120ドル（約240万円）に設定。レクサスはCT200hで若い顧客の取り込みを狙っており、モーターショーではカスタマイズの提案にも積極的だ。




(記事引用)



スーパーチャージャーか、ハイブリッド+スーパーチャージャーはポルシェやVWでもやっているしCR-Zでも噂になったよな。


個人的な見解だがスーパーチャージャーとハイブリッドは低回転域からトルクを出すトルク重視という点で似ていると思う。

反面お互い高回転域でのパンチは得意ではない印象。



なので仮に1Lのスーパーチャージャーが1.5L並みのトルクだとして更にハイブリッドをとなれば1.8Lクラス？

というようなものだと仮定したらCT200ｈスーパーチャージャーは1.8Lのエンジンながら2.4Lクラスのエンジンとなるんかな？。


1400ｋｇそこそこだから結構楽しめるのかも。結構走りもいいらしいしね。



この記事は、【ニューヨークモーターショー11】レクサス CT200h にスーパーチャージャーについて書いています。

これが日産 ティーダ 新型だ!!




日産自動車が現在開発中の次期『ティーダ』。そのスクープ写真が、中国のメディアによって公開された。

これは23日、中国の自動車メディア、『auto.sohu.com』が掲載したもの。同メディアが4月21日に開幕する上海モーターショーに出品されると見られる次期ティーダの姿を初めて捉えたのだ。

そのスタイリングはキープコンセプトといえるもの。しかし、昨年10月に米国で公表されたイメージスケッチ通り、フロントマスクは現行型よりもはっきりした表情に変化しているのが目を引く。

同メディアによると、次期ティーダのボディサイズは全長4295×全幅1760×全高1523mm、ホイールベース2700mmとなっており、全長は90mm、ホイールベースは100mm延びた。また、全幅は65mmワイド化され、日本では3ナンバー枠となる。

エンジンに関して同メディアは、「『ジューク』用の1.6リットル直列4気筒ガソリンターボが用意される」とレポート。引き続き、現地合弁の東風汽車で製造され、「早ければ5月には中国市場へ投入される」と予想している。



(記事引用)



オーリスと殆ど変らない(少し大きいくらい)のサイズになりました。

ティーダ、昔はサニー、ここまで5ナンバーを堅持してきたが「ブルータスおまえもか・・・」



スタイリングはまぁかっこよくなったかな？くらい。

ジュークターボのエンジンを積むのは楽しいかもしれないが、5ナンバーを守ってほしかった。



ともあれティーダターボが実現すればオーリスGTといい感じに悩めるモデルになるかな？



この記事は、これが日産 ティーダ 新型だ!!について書いています。

・この人は・・・

　東京都の石原慎太郎知事は２９日の記者会見で、東日本大震災に関連し、「桜が咲いたからといって、一杯飲んで歓談するような状況じゃない」と述べ、被災者に配慮して今春の花見は自粛すべきだとの考えを示した。



　石原知事は「今ごろ、花見じゃない。同胞の痛みを分かち合うことで初めて連帯感が出来てくる」と指摘。さらに「（太平洋）戦争の時はみんな自分を抑え、こらえた。戦には敗れたが、あの時の日本人の連帯感は美しい」とも語った。



　都は既に、花見の名所となっている一部の都立公園について、節電などのため入園者に宴会自粛を呼び掛けている。　



(記事引用)




都知事が経済を不活性にする発言をするのは・・・、いや言いたいことは分かるけどさ・・・

口を開けば「あの頃は・・・」っていうのはどうにもなぁ


まぁ宴会でドンチャンしようとは思わないが写真を撮ったりオフ会したりしようと思っているふな天です。





・どうなるエイプリルフール
昨年のエイプリルフールで公開された「3D版　Yahoo! JAPAN」
　毎年4月1日のエイプリルフールには、さまざまなサイトで“ネタバトル”が繰り広げられる。しかし、今年は11日に東北太平洋地震が起きたばかり。各社も対応に苦慮しているようだ。

　毎年ネタバトルで盛り上がる4月1日のエイプリルフール。昨年は円谷プロがTwitter風の「円谷ッター」を公開したほか、Yahoo! JAPANやGoogle、ニコニコ動画も参戦して盛り上がった。

　しかし、今年はまだ大震災の傷跡が残っているこの時期にエイプリルフールを迎えることになってしまった。毎年ネタバトルに参加しているある企業の関係者によれば、「昨年末から社内でアイデアを募り、震災前から実際に作業に取り掛かっていた」と話す。「しかしこの震災で、こういった“ネタ”が許されるのか議論になった」という。そしてこの関係者の会社ではアイデアを一旦ボツにして、改めて“震災後バージョン”を作成することにしたのだそうだ。

　「やはりこの時期なので、被災地への“エール”や“お見舞い”というコンセプトを入れた」とのこと。この関係者によれば、新しいバージョンの製作に間に合わず、取りやめるところも出てきそうだという。テレビCMも自粛している企業が多い中、今年のエイプリルフールは、昨年とは違った様相を呈しそうだ。



(記事引用)



う～ん、明るいおバカな笑いも欲しいからこの趣旨はイイと思うけど賛否があるだろうな・・・



でも震災の後だからこそもっと明るく過ごしたいな。

なんかこの話何度も書きますが、メモ代わりという意味もあるのでお付き合いくださいｗｗｗ


さて、というわけで今いるうちのクルマ、セリカ、セルボ、カローラフィールダー、

それぞれ今後やりたいこと、どういった方向性でチューンしたいか、妄想してみますｗ



1.セリカ
方向性：TRD Sports M +α

諸所にWRCセリカのオマージュしたようにしたいというのがあったり。
機能性重視、見た目はほどほどに

基本的にいじりたいのが足回りなど走りに直結する部分が多くお金がかかるので中々進まないだろうがもちろん自分のメインカーなので理想の姿に近付けたい。




2.セルボ
方向性：カッコ可愛い

母親のメインカーというところもありカッコ可愛いクルマを目指したいところ。
外観重視にしたいけどお金がないｗｗｗ

お金をかけずにどうやってやろうかなと悩んでます。





3.カローラフィールダー
方向性：見た目メイン

カッコいいかんじで目立つような感じを目指したいかな？

LEDとかセリカではやらなそうなことを試したい。





まぁ先立つものがないのが・・・・・