主翼班のブログ一覧

ご無沙汰しております。主翼です。 この夏も相変わらずミニライフを謳歌しておりましたがあまりの暑さにエアコン＆リフト付きのインナーガレージを建てなかったことを猛烈に後悔しております、はい。 さて、この夏のトピックスは加工したKADリアスタビとアライメントです。 リ ...
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我がDUCATI SPORT1000SのフロントフォークにはOHLINSのカートリッジキットFGK204が入っています。 各種調整機構が使える様になり色々と弄りながら楽しんでいたのですが、基本的な味付けとしてスプリングが硬く、残ストロークが40㎜近くあります。(純正の ...
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ＲＣ４０センター出しに変えた主翼号。 音質も落ち着いて踏み込むとゴキゲンなサウンドなのですが、音量もそれなりに。。 早朝深夜と変な時間に生息しているのでご近所さんに申し訳ねぇという事でサブタイコを入れてみました。 これまでの中間パイプはMANIFLOWのRCMでパル ...
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って言ってみたかっただけです。。 まだまだ花粉症には辛い季節ですが、春の陽気に誘われて箱根へ。 今年初ライドですが、 サイコーでした。 以下、空気圧メモ 冷間Ｆ２．２　Ｒ２．５ 温間でＲ２．８切り返し軽く、エッジのグリップも感じてゴキゲンだけど、やや硬い。 Ｒ２．５ ...
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フロントに強化ラバコンを入れたインプレです。 街乗り＋ワインディングでの第一印象は、 ・カチカチに動かなくなるわけではなく、程よく動きが制限されながらもレートが上がってコシが出た・ステアリング切り始めの不感領域が無くなり、チョンブレが不要になった・フロントのロールが抑えられ両タ ...
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強化ラバコンで指3本車高となってしまった左フロント。 面倒ですが一度バラしてハイローに追加工します。 もう手馴れたものよ。 ハイローのロックナットは既に加工済みですので今度はボルト側を削ります。 ナットで３mm、ボルト２mmの ...
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エクストラハード、 ハード、 ノーマル 前回ノーマルラバコン(FAM3968)に変えたのが2年前。 それから新車の乗り心地を楽しみつつ、走りの方も楽しみましょってことでサスストロークの初め10㎜はノーマルラバコン、そこから先はバンプラバーも活用したある意味プログレッシ ...
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１５年使ったサイド出しのRC40。 穴も開いたまま騙し騙し使っていましたが、いよいよ朽ち果てそうなので交換です。 リアのジャッキアップのし易さと音量減を狙って同じRC40のセンター出しをチョイスしました。 引き続きマニフロ―のRC ...
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スペアーズから一足早いクリスマスプレゼントが届きました♪ と言うのも、、 長年使ったウィンドウメッキモールがだいぶ残念なことになってるので、 リアも同じく。 早速交換です。 新旧比較。 パリッと仕 ...
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リアスタビを強化したのでその効き具合を計測です。 純正ジャッキで車体をロールさせ、どこでリアタイヤが浮くか検証します。 お分かりいただけるだろうか。（これで浮いてる状態） 以前の仕様では約60mmストロークしたところで浮きましたが強化後は約20mmで浮きました。 ...
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