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主翼班のブログ一覧

2022年05月10日 イイね!

シフトノブ選び

シフトノブ選び










1か月使った純正、18年使ったウッド、1日使ったKAD。



KADシフトエクステンション続きです。

シフトノブは何でも付けられるわけですが、KADのノブはこれまでのウッドよりも一回り大きく、あまり好みではありません。

折角なので何かテンションの上がるものをチョイスします。




少し考えて、、、 カッコイイシフトノブと言えば、、、あれだ!!






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TYPE-R用シフトノブ!

小ぶりの球形でアルミだけど表面の仕上げも実に丁寧でカッコイイ!

ホントはチタンが良かったけど予算の関係で却下です。

お手軽に6速化出来るしサイコーですw





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う~ん、これだけでご飯行けますね。





さて、ノブが決まりましたのでパーツ製作を進めます。


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ボルト・ナットから削り出した部品をレンチにロウ付けします。






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表面を整えてから若干黄色がかったシフトノブに合わせてチタンカラーに焼き付け塗装。






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ロックナットも併せて塗装。






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組み上げて完成です♪








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取り付け。 うーん、ダサい。







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この方式はやはり私の美学に反するものですが、





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シフトに手が届く様になったからまぁいいか。






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でもそれ以上にノブがカッコイイから許す。

サイズも小さめで触り心地もとっても良い。

もう頭の中ではVTECサウンドが響いています。



肝心のシフト操作ですが、予想に反してフツーにシフトできます。

街乗りでそっと扱う分には良いですが、構造上力んでシフトするとネジが緩んでしまうでしょうから本当なら取り付け部にスプリングピンでも貫通させて回り止めが必要になると思います。


ま、お試しなので一旦ここまでにしておいて、また改善が必要なら対処しましょう。


進化してるのか退化してるのか良く分かりません。

Posted at 2022/05/10 02:32:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニ | クルマ

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「ミニ、オトナ計画」
何シテル?   06/11 21:05
主翼班といいます。 95年のインジェクションミニに乗ってます。 名前の由来は大学の時に人力飛行機を作っており、担当していたのが翼だったから。 ゆる...
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