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イイね!
2014年12月30日

高い低い・・・・・・

高い低い・・・・・・ ハチロクの展示がしてありました~

サーキット仕様でしょうか進化型?イロイロと手が入っているのですが、正直良く解りません・・・・・



リヤを見るとマフラーがセンター出しですね~



もう一台はダートラ仕様?
何だかちょっと退化している様で何となく違和感がありますが・・・・・・・
FRでダートって30年くらい前は普通でしたが、いまではすっかり見なくなりましたよね~
走り去る姿はカッコいいですがタイム的には?????



後ろは普通ですね!



横から見るとサーキット仕様は



ダートラ仕様は



当然車高が違いますね~

タイヤもサーキット仕様は18インチ



ダートラ仕様はあれ?15インチって入るの?


こう並んでいると何とも不思議な感じがしますね(笑)

でもノーマルってどうだっけ?????
まあどっちにしても買える車では無いので見るだけです・・・・・・

新車だったら現実的な車と言えば軽自動車くらいか???

低?って何?



価格は期待した程低くないですね(泣)



この値段出してこういう車はやはり厳しいな~やはり人が要らなくなった車をもらうのが理想ですがそううまくもいかないか(爆)

こういう車みたいに少々安く買ってもハプニングが多いのもちょっと問題ですが(笑)



でも7年半で13万km乗った事を思えば修理代払っても新車買うより十分リーズナブルかな??????

とあらためて思ったので有りました~







ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2014/12/30 10:25:54

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この記事へのコメント

2014年12月30日 12:38
お疲れ様です(^_^)。
いやぁ~、ここまで来たら、Ku-peさん號は、一生付き合ってあげて下さい♪。
コメントへの返答
2014年12月30日 14:37
いろんな意味で最後まで?
2014年12月30日 14:36
ダートラは無理でもラリーは行けるでしょう。
最近のラリーはダート区間短いので、ターマック重視ですからね。

実際、JAFもそのクラス区分作ってあげちゃってるし、
トヨタも独自のシリーズ作ってるし。

ミライースのOEMですよね。
深キョンついて来るならその倍出します!
↑ 倍じゃきかないか(笑)

コメントへの返答
2014年12月30日 14:41
ダート短いのですか?

確かにターマックなら走れるでしょうね(笑)

深キョンはそりゃ想像もつかないですね!
2014年12月30日 14:49
こんにちわ♪

FT-86。
実は86って名前を付けて欲しくなかったんですよね。既に86のネーミングはAEで固定しちゃってますから。
でも、FT-86もカッコイイですよね。
くれるなら貰ってあげても良いのですが。
私には、カロ-ラがありますので。^^;
コメントへの返答
2014年12月30日 14:56
ネーミングは確かに微妙ですよね~
殆どスバル製なのでこれまた微妙です(汗)

でも、セリカ持ってなかったらめちゃくちゃ欲しいかもです(笑)
2014年12月31日 10:00
私も“低”ってCMで、あらためて深キョンにドキッとしてます(笑)

車高も低くすりゃ…きっと少しはカッコよくなるんでしょうけど、こういった軽にシャコタンはにあわない!?
コメントへの返答
2014年12月31日 10:08
あははっ(笑)

サスペンションで下げたところでボディーが高いですからね~
私は価格が低い方が良いかと!
2014年12月31日 21:26
遅コメです。

ダート仕様車はおそらくTRDラリーチャレンジのコンプリート車だと思われます。これは初心者にラリースト対象のトヨタ車による1DAYラリーであのモリゾウ選手も鉄チンホイールのラリー仕様86で楽しんでおられます。

車高を落としたレーサーもいいですが車高を上げて大きなマッドフラップを付け、ついでに鉄チンのラリー仕様の86もなかなかいいですよ!!

そうそう。このラリーは排気量でクラス分けされていますが86と同クラスに231セリカも出走していましたよ。
コメントへの返答
2014年12月31日 21:35
さすがお詳しいですね~

そういえばZZTセリカも走っていましたがGTfourと比べると違和感が有りますね~
しかしそう考えると86はセリカに準ずるものが有るのかも?

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