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2015年03月30日

あっ忘れてた・・・・・・（汗）

ドアに貼って解りやすくしていたはずなのに・・・・・・・・・

３００３００ｋｍでミッションオイルを換えろと！
設定は20,000ｋｍだそうです
でもLSDだからそれはどうかなって思って壱〇〇〇〇ｋｍで換える事にしていたのですが
現在293,000ｋｍで13,000ｋｍ走っちゃいました～

という事でLSD,ミッション同時に交換です！

昨日は非常に混んでいましたので2時間くらい掛かりますがどうしますか？と言われたのですが・・・・・

待合室に有るこれを読んでいたらアッと言う間に時間が過ぎてしましました（笑）

大分前に完読したイニシャルDですが、初めから読み返してみるとまたまた楽しいものですね（笑）

結局のところもっと待っていても良かったのに（爆）

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Posted at 2015/03/30 12:15:24

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バツマル下関 2015年3月30日 12:18 頭文字Dは私も大好きです(^.^) 特にはじめの頃が最高です‼︎	コメントへの返答 2015年3月30日 12:46 ですよね～改めてみたらやっぱり面白かったです！でも登場する女性陣はめちゃめちゃですね（爆）
うえさん。 2015年3月30日 12:26 セリカが８６に見えてキター！！！！（笑）	コメントへの返答 2015年3月30日 12:47 びょーきだね（爆）でも私のエンジンは４AGだから同じ音がします！
よっさん６３ 2015年3月30日 12:26 お疲れ様です(^-^)。良いアングルですねぇ～(^.^)。この眺めだと、何もなしでも待てそうな気がします～(笑)。	コメントへの返答 2015年3月30日 12:48 貴方もかなり重症ですね（爆）
りてら 2015年3月30日 15:11 実はJms建築の仕事してましたアソコはピット作業を眺める事が出来るレイアウトなので！マンガ見てたらダメ★ 作業を超監視しましょ～Z こないだなんか企画が違うパーツを無理やり付けやがったから外すのに苦労しました	コメントへの返答 2015年3月30日 17:04 おやま～そうなのですか・・・・・え～ダメなの・・・・（汗）そんな間違えがあったのですか～自分はオイル交換しかしないのであまり気にしておりませんです！
す～様 2015年3月30日 15:51 俺の好きなシーンは高橋啓介を最初に抜き去ったＡＫＩＮＡの下りで、フェイントモーションからのドリフトシーンが一番すきです(^^)；	コメントへの返答 2015年3月30日 17:06 さすがお詳しい（笑）８６のタイヤの方がもつって、ホントかな？？？？？
りてら 2015年3月30日 19:51 そのオイル交換が好感じゃナイ規格外のデケぇエレメントを無理やり付けヤガった★ それ以降☆エレメントだけは ZT自分で付ける人になりました	コメントへの返答 2015年3月30日 20:51 おやま・・・・・そんな間違えを！３SGTのエレメントって変な所に有って大変じゃないですか？
バン使い 2015年3月30日 20:37 お晩です。風邪はどうですか？私は喉の痛みと咳は止まりましたが・・今日は声が菅原文太でした（笑）そういえばカロバンのミッションオイルはいつ変えたやら・・・。デフはオーバーホールしたときでしたが・・。昔、ラリーヴィヴィオの機械式LSDはエンジンオイル交換２回に1回は交換してましたね。	コメントへの返答 2015年3月30日 20:53 いや～痛みは無くなりましたがかすれてますね（笑）機械式LSDだと心配で気を使っているつもりですが、ノンオーバーホールで15万ｋｍ越って大丈夫なんでしょうかね？
バン使い 2015年3月30日 21:30 続です。そうですねぇ。距離は・・・どうなんでしょうか・・・。ちなみにラリーヴィヴィオは私と後輩で約13万5千km走破しましたがデフはノンオーバーホールでした。デフはSTi製でとくに”強さ”は上げませんでした。ジムカーナ等の競技もやっていません。	コメントへの返答 2015年3月30日 22:29 正直壊れていないのかどうか解りませんけどね(笑) 私も素性は全く解っていないのですが..........
smoky8507 2015年3月30日 22:32 イニシャルDは私も大好き。す～様と一緒で最初にFDが抜かれたシーン好きです。まだどのこの誰かわからない86というのが神秘的でした。週刊誌で連載が始まった時からリアルタイムで読んでましたね～。（歳がバレル）もったいないのでコミックスを買うようにしましたが間が空くので買いそびれたりで途中から買うの忘れてた(笑) 全巻読んでません。	コメントへの返答 2015年3月30日 22:39 なかなか面白いマンガてすよね！ 1996年スタートだったかな？週刊誌だとなかなか進まないですからね～中古ショップで結構売ってますよ！

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うえさん。 2015年3月30日 12:26 セリカが８６に見えてキター！！！！（笑）	コメントへの返答 2015年3月30日 12:47 びょーきだね（爆）でも私のエンジンは４AGだから同じ音がします！
よっさん６３ 2015年3月30日 12:26 お疲れ様です(^-^)。良いアングルですねぇ～(^.^)。この眺めだと、何もなしでも待てそうな気がします～(笑)。	コメントへの返答 2015年3月30日 12:48 貴方もかなり重症ですね（爆）
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りてら 2015年3月30日 19:51 そのオイル交換が好感じゃナイ規格外のデケぇエレメントを無理やり付けヤガった★ それ以降☆エレメントだけは ZT自分で付ける人になりました	コメントへの返答 2015年3月30日 20:51 おやま・・・・・そんな間違えを！３SGTのエレメントって変な所に有って大変じゃないですか？
バン使い 2015年3月30日 20:37 お晩です。風邪はどうですか？私は喉の痛みと咳は止まりましたが・・今日は声が菅原文太でした（笑）そういえばカロバンのミッションオイルはいつ変えたやら・・・。デフはオーバーホールしたときでしたが・・。昔、ラリーヴィヴィオの機械式LSDはエンジンオイル交換２回に1回は交換してましたね。	コメントへの返答 2015年3月30日 20:53 いや～痛みは無くなりましたがかすれてますね（笑）機械式LSDだと心配で気を使っているつもりですが、ノンオーバーホールで15万ｋｍ越って大丈夫なんでしょうかね？
バン使い 2015年3月30日 21:30 続です。そうですねぇ。距離は・・・どうなんでしょうか・・・。ちなみにラリーヴィヴィオは私と後輩で約13万5千km走破しましたがデフはノンオーバーホールでした。デフはSTi製でとくに”強さ”は上げませんでした。ジムカーナ等の競技もやっていません。	コメントへの返答 2015年3月30日 22:29 正直壊れていないのかどうか解りませんけどね(笑) 私も素性は全く解っていないのですが..........
smoky8507 2015年3月30日 22:32 イニシャルDは私も大好き。す～様と一緒で最初にFDが抜かれたシーン好きです。まだどのこの誰かわからない86というのが神秘的でした。週刊誌で連載が始まった時からリアルタイムで読んでましたね～。（歳がバレル）もったいないのでコミックスを買うようにしましたが間が空くので買いそびれたりで途中から買うの忘れてた(笑) 全巻読んでません。	コメントへの返答 2015年3月30日 22:39 なかなか面白いマンガてすよね！ 1996年スタートだったかな？週刊誌だとなかなか進まないですからね～中古ショップで結構売ってますよ！

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