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イイね!
2015年06月28日

これで良かったんじゃないの?

これで良かったんじゃないの? ダイハツねスポーツカーと言えばコペンですが.....
初代の丸っこいのに比べて2代目はカックカク~
全然違うイメージで違和感が有りました!
発売当初からボディーパネルが着脱可能という事でアフターパーツのリリースに興味が有ったのですが、次に出たボディーは何ともブログ的な不思議なもので馴染めませんでしたが.....

この度また次のバリエーションーが発売されました!

丸目の先代ににたイメージですね~

デビルマンの様なリヤビューともえらい違いに仕上がってます!



始めからこれで良かったのではないのかな~と思う程です!

因みににこのバージョンは標準ボディーよりほんの少しだけ安い様です.....
まっ光り物が少ないので部品代の違い?

また標準ボディーをこの仕様に換えるボディーパーツも販売する様で総額35万円だそうです!

車の本体とドアやルーフを除くライトやパネル塗装済み?一式で35万円て安い気がしませんか?
普通ならパンパーだけで5万円、ヘッドライト1個5万円はしそうですから.....

標準ボディーを買ってしまってやられたーと思っても車買い換えるより安いかも(笑)

まっでも気分で着せ替える人もそういないでしょうね~
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Posted at 2015/06/28 08:18:02

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この記事へのコメント

2015年6月28日 9:30
ダイハツに相当苦情がいったのかな?
初代って女性オーナーが多かったりして。
コメントへの返答
2015年6月28日 12:27
かなり印象が変わってしまいましたからね~

どうか解りませんが、女性ウケしそうなスタイルでしたよね!
2015年6月28日 9:40
おはようございます(^-^)。
その「着せ替え」意欲を掻き立てるのが狙いなをでしょうねぇ~(^_^;)。
コメントへの返答
2015年6月28日 12:28
確かに最初からこの形で出たら換える人は居ないかも......
2015年6月28日 12:40
確かに何だかホッとするデザインですよね!
コメントへの返答
2015年6月28日 14:06
こうでなくっちゃって妙に納得してしまいました・・・・・・
2015年6月28日 13:54
初代のデザインはX-GUNでしたからね
ケツなんて☆超Goood
個人的に2代目も嫌いじゃナイです
むしろ!ボク└( 'ω')┘ムキッ
でもアレはコペンのイメージじゃナイからw

まっなんにしてもボクらサイズが乗ると
人生ゲームのコマになるから
オープンクルージングではデザインが
超★ダイナシになるから
選ばれた人しか乗っちゃ~ヤダな
コメントへの返答
2015年6月28日 14:10
なんとなく昔のスポーツカー的な感じが有りましたよね~

2代目のゴツゴツしたイメージのインパクトは強烈でしたが、今回のこの感じは違和感を感じませんでした・・・・・・・

人生ゲームのコマって(笑)

オープンカーは見える人間も気を使わなくっちゃならないので自分には無理ですね・・・・・・・
2015年6月28日 20:02
こんばんは(´∀`)

デザインが両極端ですからね~、両方の好みに合わせようとしたらこの着せ替えが一番手っ取り早いのかもしれませんね( ̄∇ ̄;)
コメントへの返答
2015年6月28日 20:48
全く違うボディを付け替えるという発想は面白いですね~

でもあえて付け替えなくても良い気もしますけどね(笑)
2015年6月28日 21:25
おばんです。

私もこのほうが「コペン」だと思います。



コメントへの返答
2015年6月28日 22:04
実際に見ると先代よりも角張ってはいますけどね!

やはり車のネーミングとイメージは大切ですよね~
2015年6月28日 23:28
新型のコペンにはどうも馴染めませんでしたが、これならすんなり受け入れられました。

ホンダとの競いあいがあるでしょうか?
コメントへの返答
2015年6月28日 23:50
やっぱりそうですよね!

ホンダのめ660とはスポーツカーvsオープンカーみたいな似て非なる車の様でどちらがウケるのでしょうかね?
2015年6月29日 9:12
やっぱりあの“デビルマン”はいまだ受け付けませんからね、私。
やっぱ丸目のこいつの方が断然“アリ”ですよね。

デビルマン・・・デザイナーのセンスを疑っちゃいましたから(笑)
コメントへの返答
2015年6月29日 10:54
デビルマンスタイルは奇抜過ぎましたからね~

古い車に慣れ親しんでいるとなはりこっちに(笑)

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