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イイね!
2016年02月16日

面白そうな車!

面白そうな車! とても魅力的な車がヤフオクに出ていました....
その名もサイノス????
カローラ2ベースのクーペですが、これはコンバーチブルです!
即決30万円....それだけでも良いのですが、何と1500ターボの6速MTですと?



ブレーキがノーマルなのとオープンボディーの強度が問題ですが、なかなか楽しそうな車じゃないですか?
ボディーの状態は期待しない方が良さそうですが、ちょとそそられます(笑)
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Posted at 2016/02/16 10:55:40

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この記事へのコメント

2016年2月16日 12:07
お疲れ様です(^-^)。
長身過ぎるKu-peさんには、ちと狭すぎるのでは…(;^_^A?。
1500のターボって、何と同じのどんなエンジンなんでしょうかぁ~(・_・?)。
コメントへの返答
2016年2月16日 12:24
大丈夫だと思いますけどね~

謎のエンジンです、5Eのターボ?
スタートは1300だし....?
2016年2月16日 12:36
リトラのターボをそっくりごと移植したんじゃないでしょうか?

メチャ良いなぁ、これ。
でもサイノスはこの2代目で女性的なデザインになっちゃったんで、いまいち好きじゃないんですよ。これが初代サイノスだったら…。
あっ、初代にはオープン無かったわ。
コメントへの返答
2016年2月16日 12:43
リトラは12バルブなので3E-ETでちょと違うみたいです...

初代のデザインを忘れてしまいました(汗)
2016年2月16日 13:43
サイノスでねぇ。。。


企画した実行者三とお友だちになれそうです(笑)
コメントへの返答
2016年2月16日 18:04
ですね・・・・・

さすが~そう来ましたか(爆)
2016年2月16日 15:18
恐らく5Eターボでしょう(笑)セラターボとか有りましたしね♪

楽しそうです!

こちらはサイノスより古くなりますが、日産はエクサのコンパチも出てますよね(笑)
コメントへの返答
2016年2月16日 18:15
5E-FEのボルトONターボでしょうかね???

スターレットの4E-FTEでも面白そうですけどね・・・・

エクサのコンバチって有りましたね~
2016年2月16日 20:28
スターレッドターボのオーバーホールやチューニングで5Eにターボは定番化してますね。さらにこの車のインタークーラFCRX7の流用ですね。
6速化といい ブレーキノーマルなのはまだ制作途中なのでは?
コメントへの返答
2016年2月16日 21:43
そうなのですか・・・・・・
FC用とは気が付きませんでしたね!

確かにブレーキだけが物足りないです~
2016年2月16日 21:45
お晩です。

これはレア車ですねぇ~。

しかもターボとは。ボンネットの膨らみはそのためだったのですね。

ボディ剛性は・・・心配ですね・・・。
コメントへの返答
2016年2月16日 22:44
完全に寄せ集めな感じですが、自分じゃできないのでお得感満載です(笑)

ボンネットはAE92スーパーチャージャの様にも....

剛性はどうなんでしょうかね???
2016年2月17日 1:59
この、サイノス気になってました(笑)
でも、妄想でおさえときます
コメントへの返答
2016年2月17日 7:50
やはりオープンには?

私もです(笑)
2016年2月17日 7:44
すごく面白そうですね!

でも、ブレーキノーマルは危険です(>_<)
コメントへの返答
2016年2月17日 7:54
セリカより全然速いでしょうね~

ブレーキの強化は受け継いだ人がやれと?
でも高級なブレーキは車より高いですね.....
2016年2月19日 23:21
サイノスにコンバーチブルがあったんですね。

じっくり見てみたいです~!
コメントへの返答
2016年2月20日 0:50
忘れていましたが有りましたね~

しかしこんなエンジンを載せてしまうなんて(笑)

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