GTR ku-peのブログ一覧

しょっちゅう立ち寄る近所の”イオン”お隣にＲ３４ＧＴＳが止まっていたので、何となく比較～！
ちょっと角ばったＲ３４はちょっと気にしている車ですが、ＧＴＲ以外はあんまり人気は無いようですね。
スカイラインと、セリカは昭和の４０年代から、ライバル関係であったと勝手に思っていました。
6気筒ＯＨＣ対4気筒ＤＯＨＣ”名ばかりのＧＴは・・・”なんてＣＭもありました。
それが、７０スープラ登場から、セリカが格下げしたのか、スカイラインが格上げしたのか、いつの間にか別格に・・・スカイラインは3700ccの高級車として残り、セリカは最後1800ccFFというカローラと同じエンジンを最後に消滅してしまいました。

ところで、並べて気になった事は、幅は別として、長さはエンジンが長い分違うくらいで、ドアから後ろは大して変わんないのに、屋根を見たら、明らかにセリカの方が長い！
室内の居住性は、セリカの方が上ですな、足元狭いのは仕方ないけど、脚が短くて座高の高い日本人なら、しっかり4人乗れる車とあらためて感じました。
スカイラインでは、きっと後ろの席は子供しか乗れないんでしょう。
そういえば以前C35ローレルを代車で借りたら、後ろが狭くてビックリしたのを思い出しました～。
セダンでもスタイルを気にして狭くしちゃったから、ミニバンの需要が増えちゃったのかな？その反動か、最近のセダン系は、背を高くしてごまかしている様な感じがします。

80年代の車は、十分な居住性を確保しているような気がしますが、最近どうなっちゃったんでしょうか？？？