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本日会社の車の調整で、ディーラーさんへ行きました。

その場で弄ってもらったので、お店の中でカルピスソーダを飲みながらボ～っとしていましたが、あまりに暇だったので、新車をちょっと見てました・・・・・
写真の車は新型ラクティス、ビッツベースのハイトワゴンです！
昔で言ったらパブリカのバンみたいなものでしょうか？

オーナーさんの殆どは車に興味の無い人が乗ると思われますのでエンジンルームを見ることは無いでしょう～！

しかし、ショッキングなものが・・・・・・・
ちょっと前の車は、エンジンルームに手が入らないようにとか、火傷し無い様にヘッドに樹脂のカバーが付いていました。

しかし、この車は、ヘッドカバーそのものが樹脂で出来ていました（汗）
プラグのコードもなくダイレクト点火方式、当然アクセルワイヤーも無く電子スロットル！

見ても楽しく無いエンジン、調整するところも無し、そして何がんだか解んない・・・・・・・・・

こうなっては、なすすべも有りませんね～あ～つまんない！

そう言えば、カタログにエンジンの写真とか、構造図、エンジン特性曲線なんかが以前は良く出ていました。

４バルブDOHCとかEFIなんて今や全車標準装備ですからね～！

あつそうそう、既に消滅してしまったZZ系エンジンですが、そろそろタイミングベルトか～と思っていたらチェーンですって！
タイミングベルトっていつの間に無くなったの？？？？？

もうベルト切れってのも死語ですかね～？