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土曜日の東海セリカDayでイベント参加を楽しみにしていたのは当然の事でしたが、もう一つ二つ楽しみが有りました

今回はエンジン慣らしというかゆっくり目に走っていきましたので、エンジン復活後初めての遠乗りなので燃費がどうなのか？オイルの消費は？？？

行きは目標１５ｋｍ/Lを目指して回転縛りのエコランとエアコンOFFをしたまいりましたが、帰りはえすしようさんの悪魔のささやきで、一般道で燃費延ばそうって・・・・・・
２８００回転縛りね～！

そんな事で燃費勝負が始まりました（笑）
とは言っても、行きのルートも違うし単純に比較も出来ませんけどね、気持ちの問題です！

トヨタ博物館を出発してから、岡崎IC付近から国道１号線に入ろうとナビ任せに走行～
メッチャ渋滞に嵌り、３５ｋｍの道のりを1時間30分くらい掛かってしまった（汗）

静岡県に入ってからはバイパスの流れも良く信号も少ないので、燃費走行には好条件でした！

途中の道の駅でお互いの状況をチェック！　燃料系の位置は良い勝負でした（笑）

このまま帰ったら７００ｋｍオ～バーになるね～帰れるかな？なんて会話でお互い平気じゃない？
楽観的な２人です（爆）

トリップメーターを見たら、自分は４２０ｋｍ　えすしようさんは４２８ｋｍ、良い勝負ですが実は自分の方が遠いはず？？？？？
そうか、タイヤのサイズで、メーターが狂ってるかな？

帰ってから確認したら、えすしようさんの車より４１ｍｍもデカイ！回転差は６．４％少なくなる・・・・・

実際その後途中で確認したら１５０ｋｍ走って１０ｋｍくらい違っていたから大体そんなもんか！

箱根の山登りは４～５速で全開（踏んでも出ない）ややプラグが被りながら抜きつ抜かれつのデッドヒート（笑）

燃料の方は無給油でエンプティランプが点いたり消えたり（汗）

帰ったその日は放置状態でした、ガソリンを金曜日に入れたばかりなのでカード払いの金額を気にして月をまたぐ事にしたため給油を避け、昨日は相模湖に行く予定だったのですが、渋滞が予想されるのでお休みさせました～

大丈夫と思いながらもランプの点灯はヒヤヒヤ状態で気持ちのいいものではありませんね（笑）
10月になった朝お腹いっぱいににしてあげました！



結果は近所ウロウロも合わせて721.4Km走って、49.28L使いました！

っと言う事は・・・・・・・・１４．６４ｋｍ/L？　おしいっ！もうちょっと頑張れば良かった（汗）

　でもメーターズレを計算に入れれば15.37ｋｍ/L（←言い訳）



でも・・・・・・・箱根の下りでエンジンブレーキ多用したせいか、オイルは減ってる！

１４００ｋｍで２/５くらい減っちゃた（汗）これじゃ３５００ｋｍが限界か？

上周りはシール類の殆どを交換しているので、ピストンリングの磨耗でオイルあがりが発生しているみたいです～

完全復帰は腰下OH（汗）

予備オイルは常備が決定しました～

オイルは硬めにしようと思った次第でしす（泣）

でも～アイドリングは安定し、エンジンは軽く、充電もバッチリなんですけどね～




まいっか（笑）