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土曜日は気候も良く、絶好の作業日和でした！

会社のアイシスが足回りから異音を生じていたので～
ショックと周辺の部品を換える事にしました！

走行２２万ｋｍですから、ショックが抜けていないはずが無いし、ゴム類も結構劣化しているのでは？
アッパーマウントも換えたのですが、２個で７０００円弱と意外に安くてビックリ！

ショックと部品一式で５２００円位でした～



ショックはＫＹＢのＮＥＷ　ＳＲスペシャル！最近こればっかり見ている気がします（笑）

苦難の末摘出～
最近の車はボンネット開けただけではアッパーマウントのナットが回せないので、ワイパー付近の部品をごっそり取らなきゃいけないので非常に面倒です・・・・・・・



何となくボロボロですね～
やっぱし抜けていました・・・・・・・・



バラバラと並んだ部品たち・・・・・・・・
これが会社の構内ってのが大胆でしょ（笑）



フロントは、まあ難なく取り付け完了～



リヤのボディイ側１カ所のナットを外すだけなのに
めちゃくちゃ面倒です・・・・・



着けるのは簡単（笑）



約２時間半格闘の末体力は力尽き・・・・・・・

気を取り直して周辺をかたずけて、テストドライブ！

やはりショックが新しいとストローク感が有りますね～
と思ったら、何か車高が上がっていない？？？？？



勢いでやってしまいましたが、何でこうなってしまうのだろう？？？？

そして自分はいつまでこんな事をやっているのだろうか？
なんて少し疑問を感じましたが、走って見ればムフフって感じです（笑）