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箱根駅伝が今年も行われています！
毎年毎年朝起きてから午後のゴールまで何となくTVは日テレに固定されています・・・・・・
地元の見慣れたコースを走るのと画面に映る車を見るのが楽しみです（笑）

いつの日からか車両を提供しているのはトヨタ自動車？
伴走車はハイブリット車です！

低速走行で長い時間走りっぱなしには有利な車ですね～
選手に排気ガスを浴びせる事も少なくて駅伝にはとっても向いていると思います
専横を走る中継車はディーゼルのトラックベースなので先頭の選手は可哀そうですけれど～

あの条件下で一体どの位の燃費なんだろうか？
普通のガソリン車との差が知りたい（笑）


今やハイブリットも全車種に近いくらいのバリエーションが有りいろんな車が出て来ても良いようなものですが、ノア～アルファードまでワゴンばかりでちょっとつまらないです・・・・・・
そんな中で発売前のプリウスPHVがひっそり走っていましたけどね！

そう思いながら対向車線を走る車両を見てもやはりワゴン車は多いですね～

不景気になるとワゴン車が増えるという話を昔聞いた事が有りますが、何故なんだろう？
とても景気が良いとは思えない現在ですが、今やワゴン車も高いから別の理由で売れているのでしょうか？

走りや燃費は随分と改善されていて乗用車と変わらなく乗れるとは思いますが、それなら乗用車ももっと頑張ってほしいな～と思うばかりでした・・・・・・・

CMの寸前にちらりと映る昔の映像見たら、ジープや葉巻型のクラシックカーが伴走していましたが、ランナーに合わせて走っていたら故障とか無かったのかなーなんて余計な事を考えてしまいました（笑）