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シフトのガタガタを直そうと部品を揃えて分解したものの、シフトインナーブーツが破れていたので、応急処置をしていました～

テープでぐるぐる巻いただけてすが、意外と大丈夫だったみたいです(笑)

結局破れたインナーブーツはあっさりと入手出来てしまいました。

400円ちょっと！



でもこれって、シフトの細いところに付いているので、どうやって換えるのか悩んでおりましたが・・・・・・



ネットで調べたら、無理矢理突っ込むと・・・・・・・？
先ずはシャフトにシリコン系のグリスを塗って滑りを良くすると～

でっやってみます！



本当に入るのか？
メッチャ伸びています(汗)



大丈夫なの？とビクビクしながら峠を越えらあっさりと・・・・・



悩んでいたのが嘘の様に修了～

会社のマーク２バンもやりましたが、同様にインナーブーツは破れておりました！

シフトのガタガタが気になったら、ブーツとスプリングシート、ブッシュをセットで換えなくてはいけないということが解りました・・・・・
ガスケットは再利用出来るので要らないみたいですね～



そして何もなかったように戻して終わりです！