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普段あまり乗らないんですが、会社にある１００系のカローラバンですが。
13年目ということもあり、お国の購入補助金を期待して、代替を検討していましたが、残念な事に９月末でこの制度が終了する事になり、車検満了が１２月では間に合わない事が判明し、延長か？

しかし、大変な事が発覚しました。
誰かが何年か前にぶつけたフロントをそのまま放置していましたが、町の修理屋で何度か車検を通しておりましたが、よくよく見たら、バンパーはフェンダーの付け根しかちゃんと止まっていないので、上から押したら外れます。
グリルはボンネット開けたら取れちゃう、ヘッドライトはグラグラ、バンパーのリテーナーは全くバンパーには接しておらず電動ファンにぶち当たっている・・・・・・・・・
こんな状態で車検通すか？いくらケチな会社だからと言って、応急処置とはいえもう少しちゃんとしてくれよって感じです。
ここの修理屋は信用できません（怒）

当然ディーラーさんでは、車検ＮＧとな！
って訳で、修理代30万円を掛けて直さなければ車検通りませ～と、それを理由に新車購入となりました。
プロボックスバンですが、1300ｃｃのＦＦの中で一番高い奴なのに、ラジオレスで総額１２９万円？
まあ、安いんでない？

それは置いといて、驚いたのは、カローラバンのリヤフェンダーです。
確か、１０年以上前にぶつけて塗装が剥げたままになっていましたが、ちょっと茶色くなっただけで、かる～い錆って感じです。

我々のセリカなんぞこんなの放って置いたら１０年も経ったらサッカーボールが入る位の穴が空いていてもおかしくないはず・・・・・・

随分鉄って進化したんですね～、現代はもっとですか？

ポータブルナビと言えば、簡単に取り付けられる反面、感度が悪かったり反応が遅かったり、GPSを受診できないエリアで迷子になってしまうなんてのが普通でしたが、一体どうなっているんでしょうか？

電源を繋ぐだけで、GPSアンテナや、車の車速パルスを拾うことなくして、結構普通に使えちゃいます。

通常受信不能なエリアでは、車のタイヤの回転から距離を計算したり、ジャイロセンサーで回転を感知して補正するのですが、ポータブルでは、内臓センサーしかなく、パルス信号を読み取っていません。
あの小さなボディイで、何処にそんなものが隠れているのだろう？

それなのに、トンネルの中でもしっかり移動量を予測しています。
中央高速の笹子トンネルは４．６ｋｍと結構長くて、DPSをかなり長い間拾う事が出来ませんが、トンネルの出口では殆ど狂いなく自車位置を表示しています・・・・・・・・・
恐らく、内臓の重力センサーで速度変化を感知しているのでしょうが、処理速度と、センサーの感度が数年前とは格段に進化したんでしょうね！

これでは、１０年くらい前の据え置きナビより全然性能が上で、価格も１/５以下になっています。
機械が進化した分人間が退化してそうで恐ろしいです・・・・・・・

私は壊れない限り、古いナビでいいやと思っていますが、少なくともナビ無しではもう、駄目になってしまいました（汗）

プチミーティングでは有りません、全く知らない人の車と会社の車のツーショット！

自分の乗っている車と同じのが止まっていると、つい並べてしまいます、それが会社の車でも（笑）
今回は色もグレードも同じだったので、非常に珍しい出会いでした。
なんせ人気の無い低グレードで色もマイナー色ですから・・・・・・

でも並んですぐ、お隣さんが戻ってきました。
そして、うちの車に向かって、リモコンを・・・・・・・違うよ～！と心の中でつぶやきました。
まさか同じ車が並んでいるとは思わなかったんですね！

そう言えば先日、ディーラーに停めてたら、どっかの奥さんが間違って乗り込むという事件がありましたが、見てみぬ振りしました、結構離れた所に同じ様な車がありました（笑）


今日は一人だったので問題ないですが、会社の上司と一緒だとちょっと緊張します！
並べると弄っている事がバレてしまうから・・・・
でもなんか指摘された時は、お隣さんはお金持ちだから４WDなんで車高が高いんですよって言う事にしてます（笑）

都内を走っていた、BMWですが、なんかちょっと違います？？？

BMW３シリリーズは、2世代前の角ばったのがちょっと気になったりしているわけですが、M3と言うのが有名です。
でもBMWには、アルピナというのがあります。
これは、不思議な車で、アルピナという自動車メーカーがあって、BMWの車をオリジナルの仕様にして作って売っちゃうというもの。

トヨタの車をTRDで改造して売っちゃうみたいなもんですね～

でもちょっと行き過ぎちゃってます、本来1800ccからある、日本で言えばコロナくらいの車ですが、こいつにV8　4.6Lを積んでしまっている・・・・・・・
超不経済で、夏場のオーバーヒートには弱そうな車です。

車両重量１５００Kgとは微妙な重さ、しかし1180万円という金額は大変なものです！

調べてみたら、１５年くらい前の車なのに、全然知らなかった・・・・・・・


これです

今回は会社のアイシスのバンパー&フロントスポイラー交換です....
ぶつけて歪んでいたので、新品に！

リヤと比べるとフロントは若干面倒くさいですね、ディラーオプションのフォグランプやら、コーナーポールのために、現物あわせの穴開けが必要でした。
ところで、部品注文の際に車を見て、タイヤはみ出しているので、修理は無理ですって.......(^-^;
こいつはまずい！会社の車なので、誰かが持ち込んで拒否されたら、おいたしてる事がバレてしまう。
車高下げて、ホイールとタイヤを変えちゃっているからこういう目に会うのだけど.....

仕方がないので、フェンダーの取り付け部分にスペーサー入れて手曲げのオーバーフェンダー仕様です！
とりあえず、棒を当ててみたところイケそうですが、果たしてディラーさんは許してくれるだろうか？

相変わらず馬鹿な事ばかりしてます（笑）