GTR ku-peのブログ一覧

今朝は冷え込んでいたのでボディーは凍りついていました・・・・・

とても洗車を出来る状態ではなくて諦めて出動しましたが、氷が解けたら埃だらけ(汗)

どうしようかなと思いましたが、やっぱり洗車機にインしました～

すっかりダメ人間ですね(汗)

しかし、洗車機も進化して傷の心配も啼くなりました（私レベルでは）

買えって高圧洗浄器の方が塗料や部品がとんでしまって危険ですね(笑)

全然気にしていなかったのですが、ヴィッツにハイブリットが出るそうで～
ひっそりとCMでやっていました！

なんでも正式発売は３月で既に予約注文が開始されているとか・・・・・・

でも1.3Lの低グレードだと５０万円位高いって？？？？
アクアとあまり変わらない180万円ちょい！

最高グレードはプリウスに近い2２0万円オーバーという価格？

それってどうなんだろうか？

50万円差って10万ｋｍも走れば十分元取れると思うけど


う～んこれは厳しいですね～

セダンの売れないよの中ですが、カローラアクシオってそこそこ売れている様です・・・・・・
仕事で泊ったホテルの駐車場に何台も停まっていました！

現行型はこの口あんぐりなタイプですが、同じ顔が並んでいまった訳ですが～
お隣はセダンでなくワゴンのフィルダーのHVですが、見た目は同じ（笑）

右がうちの会社のアクシオですが、足回りをお痛しています（笑）

見た目にそんなに変わらないな～と思っていましたが、何となく顔つきが違って見える様なそうでないような・・・・・

きっと誰も気がつかないでしょう（爆）

寒い朝の事・・・・・・・・・

４AGなら当たり前なアイドルUP～

そしてエンジンが温まればアイドリングは600回転程度になるわけですが～
ハイブリット車はエンジンが掛かると発電のためか1500回転出回ります・・・・・・・

暖房はエンジンが温まらないと温風が出ない為一生懸命エンジンが空回りします！

渋滞ではいつも1200回転をキープしてなかなか止まりません、外気温はマイナス4度です～

こんな状況下では燃費が良いわけがない！

メーター上では５ｋｍ/Lだそうで（汗）

これではセリカより遥かに悪いですね～

もちろん渋滞でなければここまで悪くは無いですが、極寒の地で渋滞、燃料が早くなくなってやばいですね～

会社のウイッシﾕのオイル交換をしました！
間もなく1万kmなのでちょっと遅いですが(汗)

しかしこの車は新車で買ってからおかしい交換セスに３年以内に４万kmを軽く突破してしまいきがついた時にはオイルがひあかってガタガタと異音を発するほどになっていたのには驚き増したら～
あれから何年経ったのだろうか？

エンジンを載せかえなくちゃヤバイと言われだましだましオイル交換をしながら乗っていたらそれから10 万kmを無事に走りきっていたみたいですね(笑)

もう大丈夫ですね！

しかし丈夫なエンジンで良かった～