湘Nyan!のブログ一覧

APECのお土産に選定されたことで一躍有名になった真空二重チタンカップ。あまりに受注が殺到しすぎて在庫がないらしい。１個１万２千円くらいのカップが飛ぶようにうれるなんて、日本が不況ってのは嘘のよう。手にしてみると軽いくせに、感触に高級感が伝わる不思議な感覚。日本の工芸品もまだ捨てたもんじゃなですね。

チタン製マフラーはとっても軽くて固いかわりに高温での耐久性に問題があったのですが、新日本製鉄がSuper-TIX(R)10CU（Ti-1Cu）というヤング率が高い合金を開発し、ようやくまともなマフラーを作れるようになりました。GT-R　スペックVがこれを採用してますね。市販マフラーでこいつを使った製品がでないのかな？

世界ランク８位の愛ちゃんを手玉に取るように打ち負かした佳純ちゃん、まさに天才少女ですね！すごいという言葉しかでません。　高校生で日本一って・・・。彼女みたいに強くなりたい。。。どこで強くなるべきなのかは謎ですがｗ

昨晩の会社の新年会で面白いと教えられた漫画。
不登校の娘に紹介されたらしいが、、、漫画がつなぐ家族の絆って所かな。　話すと長いので、その裏話は省略します。

最近の漫画というと童顔＋巨乳のエロ系ばかりかと思いきや、こんなにナンセンスで面白いのもあるんですね。これがクールジャパンか？と言われるとちょっと違うような気がしますが、何も考えずに笑えます。

三菱自工って研究開発投資の仕方が一般企業とはやや異なるところがある不思議ちゃんです。普通は利益を出してから、その利益に応じて次の研究開発投資額を決定するのですが、このメーカーは現在の売り上げや営業利益にかかわらず先の利益を見越して投資額の決定を行います。いわゆる利益の先取りですが、普通はそんなことは銀行が許してくれません。ところが三菱自工はバックに三菱財閥がついているため、投資判断が”なあなあ”でおこなわれてしまうようです。

過去、フルラインターボとか、GDIエンジンの一斉展開とか結構リスキーなことをやって、結果として失敗しているのですが、今回またおかしな戦略を打ち出しました。中期経営計画で商品戦略を公開したのですが、１６年３月期までにEVとPHVを計８車種投入するそうな・・・。一車種あたりの開発費は最低１００億円かかるはずなので、これだけで８００億円。それ以外の車の開発投資や基盤技術の開発、次世代車（EV、PHV）だと工場への投資も必要なので、なんだかんだで５０００億円以上必要になる計算。１０年度の営業利益がたった４００億円くらいしかない会社で、これは明らかに過剰な研究開発投資になるはず。トヨタは毎年１兆円の投資を行っていますが、それは相応の売り上げと利益があるからこそ。商品ラインアップが乏しく固定客の少ない三菱自工が利益倍増を目論んだところで、その実現が容易でないことは素人でもわかります。どんなに失敗しても、バックについている財閥が助けてくれるという甘えが背景にあるようですが、こんなことを繰り返していたらいずれ見捨てられるでしょう。そうすると中国の大陸系自動車メーカーに買収される恐れがでてきます。

今日もNECのパソコン部隊が中国のレノボの傘下になることが決定されたと報道されてますが、いよいよ自動車メーカーも中国に買われていく時代が近づいています。中国に技術を持っていかれるくらいなら解体するか、トヨタ資本の受け入れを決断して欲しいものです。

カード利用金額によってガソリンの値引き額が決定するという仕組みの給油カード、シェルの場合は半年間毎に値引率が確定する仕組みで、対象期間中に６０万円以上の買い物をすると最高ランクに到達します。その場合の値引き額はハイオクなら１Lあたり１２円と給油カードの中で最強、月に３００Lまで適用するので毎月３６００円のキャッシュバック、年間に換算するとなんと４３、２００円！

シェルのカードに入会してからわずか３ヶ月でこの最高ランクをゲットできました。まあこれは、せっせと無駄遣いしてきた結果でもあるので、あまり喜んでばかりもいられません。。。少し倹約しなくては（無理～！！！

１２月は３６０Lも給油しているので、エコとは無縁の我が家、エコカーにしたら相当ランニングコストが安くなるのはわかっているのですが乗り換えたくなるような車がない、、、コストパフォーマンスからいえばプリウスなんでしょうけど、あの乗り味じゃあねぇ、CR-Zはスポーツという割には遅いし、狭いし。

もっと走りが楽しくて快適なハイブリッドを作ってください！　＞　トヨタさん