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湘Nyan!のブログ一覧

2011年01月18日 イイね!

自宅周辺での最低気温記録

自宅周辺での最低気温記録息子の朝練のつきあいで、朝5時50分に家を出発したところ、何年かぶりにみるマイナス気温表示。
多分今シーズンの最低気温記録になるでしょう。
贅沢な悩みでしょうが、温暖な地域なので雪が降らないのが残念です。
Posted at 2011/01/22 01:54:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月17日 イイね!

音質補完装置

サウンドなんたらとかいう、音質を劇的に向上するという装置についての考察。すでに購入してしまった方は、これから下は読まないでください。自分の気に入った音が一番だと思うので。















***

台上システムでパッと聞いた瞬間はそのビビッドな音質にドキッとします。いままで聞こえなかった音が聞こえるようになり確かにシャキッとした錯覚。しかし、その装置がインストールされた車でじっくり視聴するとやはりそれは偽物の音でしかない不自然な音質だと気がつきます。特にボリュームを大きくあげたときには、耳障りというか、不自然な音響空間につつまれ、思わずボリュームを下げてしまいます。ボリュームを絞ったときには人間の聴覚の弱点を補正するような動作をするので聞きとり易くはなるのですがラウドネス補正をしただけにすぎず音質が向上したわけではありません。

この開発メーカーはすべての自動車メーカーやカーオーディオメーカーに売り込みを行ったけれど、結局採用されたのは一時期のトヨタの汎用オーディオのみ。それも誰も気がつかないうちにフェードアウトしてしままったのでメジャーなシステムにはなりえなかった。プレミアムサウンドシステムをBOSEにするか、サウンドシャキットを採用するか、、、本物を追及していくとBOSEサウンドを選択するのは至極当然の結果だと思います。

トヨタの場合は専用のICチップをわざわざ起こしたので、コストアップは多分200円くらい。この程度で多少なりとも音質が向上するのなら、そのまま採用し続ければ良かったのですが結局採用を中止してしまったのは、その価値を誰も認めてくれなかったということでしょう。メーカーのいう理論はごもっともなのですが、オーディオの音質は理論で向上するのではなく、徹底的な作りこみによってのみ可能となるのです。BOSEシステムがえらいのは、どこのカーメーカーのオーディオシステムであったとしても、しっかりとした音作りをしてくれることにあります。原価低減しか考えない自動車メーカーの仕事とは一線を画したプロ集団の音作りに価値があるのです。サウンドなんたらみたいに、ポンづけで音が良くなる装置なんてありえない・・・というのが結論です。
Posted at 2011/01/19 00:21:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月16日 イイね!

悲しい仲間はずれ

悲しい仲間はずれ積雪で苦労されている方には申し訳ないのですが、関東南部だけ雪が降らないのは寂しいです。
スタッドレスに交換しなくちゃいけないし道路は麻痺するしで、車にとって良いことはなにもないのですが、一面の雪化粧はロマンティックな気分になるので大好きです。許されるなら定年後は北海道に住みたいくらい。ただ雪かきの辛さは経験済みなので、雪かきの必要がない札幌周辺のマンションがいいな・・・なんて贅沢なことを妄想しています。つれあいには内緒で(爆

多くの高速道路ではチェーン規制がひかれていますが、それをゲートで監視する道路公団の方、吹雪の中ご苦労さまです! チェーンやスタッドレス装着しているか否かを自動的に認識できるようにならんのでしょうかね??
Posted at 2011/01/16 20:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月15日 イイね!

新型セレナの試乗車で188km/hの表示!

新型セレナの試乗車で188km/hの表示!12ヶ月法定点検を実施。ついでにオイル交換と超撥水ウィンドウシステムを同時に行ってもらいました。それから先日エアバック警告灯が点滅していたのですが、”異常なし”のためコントローラのリセットだけしてもらいました。しかし、帰宅途中にアイドリングストップしてエンジンを再始動させたら、またまた警告灯が点滅orz Uターンしてディーラで観てもらいましたが、やはりコンサルトⅢの診断結果は”異常なし”なので、再度リセットだけしてもらい、そそくさと帰宅。 どうもIGN OFF直後にスターターを回すと、バッテリー電圧が一時的に下がりすぎて、プリテンショナーシートベルトのコントローラが起動できずに、メーターECUとの通信エラーが発生し、異常履歴が残ってしまうようです。こうならないようにするには、IGN OFFから次のエンジンONまで多少間をおいてあげればOKみたい。。。しばらく様子見です。

定期点検は約2時間ほどで終了、待ち時間の間に新型セレナをチェックしました。ドアを開けると写真のような状態にメーターが光るのはおもちゃっぽくて好きじゃあありませんが、車全体としては良くできています。また、こんなに広くて大きな車の燃費がスカイラインの倍くらい良いということに感心します。
セールスポイントの一つである3角窓が大きくなってAピラーまわりの死角が大幅に少なくなったというのも実感できました。ジェネレータ兼用となったスターターモータは画期的な仕組みのはずなんですが、単にアイドリングストップとしか宣伝していないのは、もったいないような気がします。このシステムをV36に移植できないものでしょうか??

それにしても、このメーターのデザイン、、、何かに似てると思いませんか!?



そいつは・・・



たれパンダ!!!
Posted at 2011/01/15 15:41:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2011年01月14日 イイね!

つまらんモノを買ってしまった

つまらんモノを買ってしまった在庫一掃セールでゲット。はめられたかな?
Posted at 2011/01/14 01:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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