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イイね!
2020年11月20日

まずまずだけど…

レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / ハリアーハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 ・クーペ風のスタイル

・ハイブリッドシステムのアシストによるであろう、力強さ

・室内は、それなりに高級に見えます

・シートは、長く乗っていたくなります

・硬い殻に守られているような安心感のある、ボディー剛性

・重心が高い割に、急なレーンチェンジをしても、腰砕けにはならない足回り
不満な点 ・デジタル式(?)のバックミラーは、見ていると酔います

・ディスプレイオーディオを強制されること

・荷室の狭さ、スタイル優先??

・リヤの方向指示器の高さが低い!

・やはり高くなった価格。安全装備等を考えると仕方ないですが、買いにくくなった。

・広すぎる車幅
総評 家族4人で乗るには充分です。
敢えてミニバンではなく、SUVを選択するのも悪くないですが、如何せん5ナンバーサイズギリギリの車庫と自宅前の市道を考えるならば、かなり大きいと感じるのも事実。
セダンが売れなくなってしまう理由、なんとなく分かったように思いました。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
・スタイルは、エロい?

・内装はそれなりに豪華

走行性能
☆☆☆☆☆ 3
・TNGAの効果か、硬い殻に守られている安心感

・ハイブリッド仕様なので、それなりにパワフル
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
・ 柔らかくも、硬い足回り

・平和なくらい静か
積載性
☆☆☆☆☆ 2
まずまず??
燃費
☆☆☆☆☆ 2
不明
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/11/21 00:11:19

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