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イイね!
2015年11月29日

アルミタンクの作り方オベンキョ

アルミタンクの作り方オベンキョ








バイクのタンク、アルミでどう作るか?チョットお勉強しております。
大体が手バタキで作っているのだろうと思うのですが、結構入魂な感じがします。
しかし、Pete WilliamsさんのYouTubeを見ますと、特別なツールも使ってないので何か出来そうな気がしてきますね。
良く聞き取れないのですが、1050で16ゲージ(1.3mmと思うんですけど,もう少し厚いような気がするな)をフラックスを使ってoxy-acetylene welding(酸素-アセチレン)で溶接しています。TIGよりまったりとした溶接の様に感じます。

https://www.youtube.com/watch?v=rw5lYMmxSB0



作っているのは、グリーブスのタンク。

ここには画像の簡単な説明

グリーブスは、トライアラーやモトクロッサーで名前が知れているのですが、シングルのロードレーサーも作っていたのですねえ。1960年代の車ですが、リーディングアームのサスと言い、良く見ると個性的ですね。
(フレームはアルミかな?)



ブログ一覧 | Moto and Bicycles | クルマ
Posted at 2015/11/29 13:58:53

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ありがとうございます!
shinD5さん

この記事へのコメント

2015年11月29日 16:51
ハヤブサのカウルには
ビックリしました!
素晴らしい職人さんのようですね。(゜▽゜)

仕事がらワークスレーサーの
アルミタンクを扱うことがありますが、
その精度と軽さには驚きます。

私もこんな技術が欲しいです。
スポーツカーのボディをアルミで作ってみたい。
コメントへの返答
2015年11月30日 23:16
やってみると案外出来ちゃうのかもしれませんね。本当でしたら木のゲージか何か使ってキチンと形出すのでしょうが、このかたは,もう超越していますね。(笑)
昔、冷蔵庫に入れる水タンクを3つハンダ溶接してタンクを作り、アルミでカバーしてロングタンクの真似をしましたが、角が丸められなかった思い出が有ります。(笑)
2015年11月29日 19:07
凄い技ですね!!

板からこんなきれいな曲面のタンクを作るなんて。

日本語話してくれたらいいんですが、何を言ってるのか全然わかりません(笑)

コメントへの返答
2015年11月30日 23:19
おおらかに作っているところが逆にスゴイなと思いました、溶接もガス。これもスゴイなと思います。
100回位見ると自ずから判ってくると思いました。
ケガキは使うな、マジックが良いぞ。奇麗な側を表にすると良いとか、結構細かく説明しています。
2015年11月29日 20:42
見入ってしまいました。

アルミを曲げたり、くっ付けるとなると、なんか難しく考えてしまいますが、これを見ると自分でも出来そうな感じがしてきました。

私もリタイヤする前に勉強して、リタイヤ後はこんな風にゆっくり楽しみたいです。
コメントへの返答
2015年11月30日 23:22
誠に同感。
こんなワザ習得出来る様に精進しましょう。
チナミにここで使っているフラックス、TIGのときのバックシールドの代用に使える様です。アラジンと言うメーカーが良いのだそうですが、日本で売っているのかなあ?
2015年12月1日 23:41
燃料の偏りとかのバッフルパネルとかは、要らないのでしょうか?
コメントへの返答
2015年12月2日 0:03
有った方が良いのだと思いますが、バイクってドンガラだけの物が多い様ですよ。

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