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久方ぶりにミシン屋さんを開業。
娘が持ち込んで来たJUKIのHZL-7900で、動きが渋くチョットうるさいという状態であります。

ジューキの家庭用コンピューターミシンで、ボディフレームがアロイのダイキャスト、オカマがプロ用の垂直全回転釜なので家庭用ミシンとしては、ヘビーユースも出来るミシンの様であります。（おそらく1980年台に発表されたロングセラーモデル）

中を覗いてみますと、主要なギアパーツが樹脂（多分POM)に置き換えられているのとシャフト類の軸受がダイキャストの素穴というところが時代を反映していますなあという印象。生産性や音を嫌って樹脂ギアなのでしょうが、ミシンにとっては爆弾の様な部品ではあります。悲しいかな樹脂部品の寿命は短い。

また、軸受のオイルの差し口が見つからんというか、無いんでは無いのか？という作りもチョット疑問を持ちました。サービスツールにはオイルが入っているのですが、取説にもオイルを差す箇所はボビンのオカマだけと書いてあり、あとは特殊軸受を使ってあるので差す必要が無いと謳っています。しかしチョット疑問でありますねえ。（アルミダイキャストと鋼軸は擦れても焼きつかんってか？。カムシャフトもこんな作りだなあ。笑）

幸い、部品類の痛みもなく、あまり使われていないミシンの様なので、動きの渋さを軽減するため、ダイキャストに直通ししてある軸の部分にミシンオイルを差し、ギアにグリスを追加しておきました。

試運転してみますと、軽やかに動くようになりましたので、めでたしめでたしであります。

ちょっと気がふれ、ミシンのお話です。（笑）
私の持病の一つでも有りますミシン熱がちょっとぶり返した感じであります。

熱が高じて蛇の目670というミシンを持っております。（2台も買っちゃった）
ツートンなカラーリングや1960年代風のデザインが気に入り買い込んだわけでありますが、ネットを徘徊していたら、デザインされた方が小杉二郎さんという方だと分かったのですよ。

で、調べると、この方は1950年代から日本でインダストリアルデザインが注目され始めたころから活躍されていて、初めはマツダのデザイナーでR360やキャロルや3輪車のデザインをされていたことがわかりました。
子供心にスズライトやクロガネよりはかっこいいよなあ、なんて昔々思った記憶も残っていますが、人に親和性のある優れたデザインをされた方ではないかなあと再認識。

その後フリーランスになられ、ミシンや家電製品のデザインもやられた様ですが、50年も前、製品に込めたデザインのパワーが今でも人を惹きつけるという素晴らしい仕事をされていたのだなあとシミジミ。
（わが、ミシンを見る目もボケて無かったかな？　笑）

細いミシン針をロックステッチSewing AWLで使える様にしようと考えました。
真鍮パイプに割を入れ、割の部分を糸ガイドとしたミシン針のスペーサーを作っております。
3φ20mmのパイプに割を入れ、径をチャックで詰めたり、割の幅をヤスったり、久方ぶりの細い作業をしております。
うまくいけば＃10ぐらいの針が使える様になるんじゃないかと考えとります。

せっかく可愛いトイミシンですので、チャームなダイヤルマークを作りました。
（ちょっと病気が・・・・笑）



ミシンのダイヤルマークが凹みだけなので、そこに赤いマークをはめようと考えたわけです。
先ずは、エポキシ粘土（パテ）で（ラップでカバーして）反転。



で、昨日の写真。
エナメルで赤く塗って・・・・



ダイヤルマークの凹みに嵌め込みます。
チャームポイントになったかしら？（笑）

孫娘のポイントを稼ごうとトイミシンのチャームを製作中。（笑）
エポキシ粘土で型取りし、整形してエナメル塗装。
うまくマッチングしてくれるといいのですが・・・・