で、カムシャフトの出来はどうなのか？

人間NCマシンで削ったカム、数字の上ではちゃんとなる様に決めたのですが、はたして実際のところどんなものか？　神妙に測定してみました。(タペット付けての測定です　笑）



バルタイのグラフ、ぱっと見いい感じの山が書けてチョット安心です。
ランプのスロープもどうにか再現できている様です。

肝心のカムスペックは
カムのリフトが4.3mm、バルブ換算でロッカーアームのレバー比が1.47ですから6.3mmになる計算です。
バルブ1mmリフト時のタイミングは
Ex 開BTDC40° 閉ATDC20°
IN 開BTDC20° 閉ATDC40°
作用角ベースで（0.3mmリフトとして）280°、70°カムになるのかな？
となりました。

感じ80年代のスポーツバイクぐらい、ファストロードカムってところでしょうか？オーバーラップを考えると長めのエアファンネルが似合うかなあ？なんてチョット妄想しています。（笑）
一発勝負のカム作り、どうにかまとまり正直ホッとしましたよ。