今度は真面目にクロスホール

オイルフィルター芯棒固定ネジ、どうにか旋盤加工は終了。
オイル穴を開けています。
クランクケースに導くオイルラインになりますのでミニマム5mm穴を確保すべく加工。ラインは固定ネジからオイルパンのアルミ板を通り、クランクケースに戻る形になります。
固定ネジの出口は3mm穴を4箇所開け、開口面積的には5mm穴の面積よりも大きくなる様にしました。
見栄えを考え、インデックスで真面目にクロスホールを開けました。（笑）