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フロントのブレーキホースを交換しています。
定番のステンブレード付きテフロンホースを付けていますが、フィッティング付近でホースが強く曲がり変形した様な部分を発見、面白くないので交換します。
（ブレーキ外した時に曲げちゃったかも）
まあ、10年前に作ったものなので交換しても良い時期かも知れません。
例によって、ホースは熱収縮チューブでカバーしました。エンド金具は、オリーブ以外流用出来ると思います。あした配索を考えプロテクター等も忘れずに付けようと考えます。

しっかりとした木製のケースに入ったマイクロメーターを持っています。
ナチ（不二越）製のマイクロメーターで、戦時中に製作されたものですが、デッドストックに近いものです。○ナチのマークは怪しいブルー。（スチールブルーですかね　笑）
戦争中（しかも雲行きが怪しくなった頃）の製品ですから、虚飾を排した？作りになっている印象です。



中身は、こんな感じです。
今のゲージとほとんど変わりは有りませんが、測定スピンドルの先端には超鋼材は付いていません。ボディもスチールのまま、メッキされていませんね。測定精度は0.01mm、フレームに付けられたマーキングは電気ペンによる手書き！XXの表示はグレードの様です。
検査データーは鉛筆書きです。（泣けてきます）



とはいえ、ちゃんと検査していたようで、箱の裏には、検査証が貼ってあります。昭和19年12月9日検査ですかね。



こちらは、取り扱いの説明書。
現在でも参考になりますね。
昭和19年と言えば、1944年ですよ。第2次大戦さなかで物資が充分入らない時代だったと思うのですが、ギリギリのところは、手を抜かずしっかり作っていたんだろうなあ。って印象です。（これ日本の良いとこね）
ところで、この木のケース、材は何なんでしょうね？樺かセンだと思うのですが・・・・
（マニアは箱にも拘る？　笑）