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思うところあり、LS18フロントホイルベアリング周りを調べております。
改造後は中空の軽いアクスルを使いたいと考えているのですが、ベアリングとの相性をチェックしてから放ったらかしで、カラーとか成立するのか？なんてことが気になり出したというわけ。（計画性が有りません）

で、オリジナルの構造をチェック。
だましだましベアリングに嵌まり込んだカラーをプーラーで引っ張り出します。
引っ掛かりがないので内壁に爪を立てる感じです。
バラしてみると、グリスもまだ使えそうな感じで裸のべアリングも生きています。古い設計ですがグリスを多く貯められる構造で、しっかりとした作りという印象です。



ベアリングカラーの構成は3つに分かれていました。
2つのベアリング間隔を保持するインナーカラー（アルミ製）と両側に着くハット形状のアウター（スチール）です。アウターカラーはベアリングのインナーにはまり込む構造になっとりますねえ。

さてさて、外径20mmのシャフトを使う予定なのでカラーの構造や、メーターギアの取り付けや駆動方法を考えないといかんですねえ。