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ウインカーが点かない事が判ったのは、インパネのインジケーターが点いていない事から。
しかし、ハザードは点くのだなあ。
ということは、ハザードスイッチ以降フラッシャリレーかスイッチ、ランプが怪しいとにらみました。（ランプは点くのでヒューズはOK　笑）

フラッシャーのコネクターに12Vは来ているのでスイッチもOKなんて不良箇所を探って行きます。
リレーの導通が無いのでここがダメな様です。
ヒーターコイルを巻いた板が熱で伸びるとバネ式の接点がパチンとくっ付きランプON、そうするとヒーターへの電気が流れなくなるので例の板が縮み接点が開く仕組みなので壊れる事は少ないと思うのですが、ヒマなのでバラしてみました。（交換しても5〜6００円位なので普通はポイかもしれませんね。）

アルミケースのカシメを起こしてバラしてみました。
ヒーター線の端末が板に括り付けられているだけで、ここの導通が悪い事が判りました。
何なんでしょうねえ、こんな作り方なのですねえ。
安い部品なので気にしていないのかもしれなせんが、考え方が気に入りませんね。



導通させれば直る事が判りましたので、ハンダ付けしておきました。
ちょっと付き難かったですが、導通は出来ている様です。（って熱は大丈夫かよ）



インジケーターの方は、レンズを外したら電球が飛び出ていたので押し込んだら点きました。（こちらはLED化すると良いのかもしれませんね、）



最後に、アルミケースを元の様にか締めておきました。

天候も良くなりましたので早起きして箱根に行ってきました。
本当に久方ぶりなので大いにリフレッシュ出来ました。
お隣は西の方から上がっていらしたサニー。隅々まで奇麗に手の入った車で、ワタナベの4スポークが凄くカッコ良かったです。（ワタスもボディ磨かんとイカンなあ）



駐車場では、ロードスターの試乗会か何か有るらしく準備が進められていました。



レストランの入り口には、J-wave号が飾ってありました。
そういえば、ピストンさんがラジオで何かやるって言っていたのが、このイベント何かも知れませんね。
駐車場でサニーのお方や、BDRのお方、ポルシェターボのお方とお喋り出来て楽しかったです。

バーキン号も快調でワタス的には良いペースでヒルクライムできました。
帰りは、小田厚で妙にスピードを出さないクラウンを先導するハメになり、安全運転で帰って来られました。
（厚木の市内でウインカーが点いていない事に気が付き、これから整備です。）

活動出来る時間がだんだん少なくなってくる焦りをチョット感ずる様になったこの頃です。
まあ時間は平等に削られて行く訳で、仕方が有りません。
やれる事をやって行こうと思います。
で、ライラックのエンジン廻りは仕上げたいと部品の整理を始めております。
無いパーツは作るか、探さないと行けません。

で、気にしているのがラバードーナツなのです。
ドライブシャフトのカップリング、昔は軽自動車のアクスルにも使われていたCG型のカップリング。住友かどこかの製品で、産業用に作られていた物をライラックはドライブシャフトのジョイントに使っているのですが、今も作っているのか心配になったと言う訳です。ライラックなお方は数年前に買ったらしいとの情報で調べてみました。ネットの世界で探してみると中国や韓国でほぼ同じ（製品番号もCG型）として作られている様です。
そのた、AUやイタリア等にも流用可能なカップリングは有る様です。

日本ではどうかと調べてみますと東海ゴムや住友理工が作っているらしく（作っていた？）工業ゴム製品の商社さんで扱ってくれる事が判りました。しかし、在庫は無く、納期は2ヶ月位掛かるとの事。
このチャンスを逃す事はワタス的にアトが無くなると思い、お願いしました。
同じ思いの方、残されたチャンスは少ないと思われ、依頼されるのも宜しいかと・・・
2ヶ月後にドーナッツがくる（と思う）。
歳を取るとこうゆう時間も楽しみになるのだなあ。（笑）

参考情報
ライラックに使われているのは、CG型ゴムカップリングの　CGM5502　
ヨークが入る穴のPCDが65mmのものです。ヨークの穴は10φ

マーチ（K12）のマニュアルミッションを見ていると何となく今までのミッションと雰囲気が違う感じがします。ベルハウジングの補強リブの高さや数の多さ、シフトコントロールの形式などなど雰囲気が日産的でない。（笑）

そう、皆さんご存知の方も多いと思うのですが、これはルノーのJとかJHとかいうミッションなのですね。リブを多く建てているところなんぞに、アルピーヌチックで、おフランスのかおりがします。（何言ってんだか）
ルノーのクリオなんかもこのミッションを使っている様です。キャパは160N-mだそうで1.6L位まではカバー出来る様です。

最近ではインドや中国でも作られ、ルノーのヒット作になっているそうで270万台も作られたそうな。
（けっこう売れているので中身も良さそうかな？）


https://www.youtube.com/watch?v=c8E2Zeqt0ho

傷んで切れちゃった革ベルトを交換しました。
これで鋏のリペアは完成です。