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こうゆう考え方も有るのですねえ。
ホンダさんは知っていたのかなあ？

面板のセンターが出たのでチャックを取りあえず合体。
チャックハンドルの作業性を考えると、写真の様な位置に取付けるのがいちばん良いのですが、面板にはM10の穴が既にあけられていてM8は使えません。
サテどうしたものかと考えたのですが、ヘリサートみたいな事しましょうかねえ。外側のM10、ピッチが違っちゃうかなあ？

鋭意努力し面板をロータリーインデックスにマウントしました。
インデックスのテーブルは0.002位の精度でセンタリング。
で、その上に乗っかる面板は、0.05と微妙な値。
T溝の精度が出ていないのかなあ？
ボルト穴がタイトで調整範囲が狭いのかなあ？
（このままチャックのっけたらもっと誤差出るかも）
努力を重ねましたが誤差は増える。現実はキビシいなあ。（笑）

探していた8mmねじを使うTスロットナットが来ました。
我が手持ちのロータリーインデックスのTスロットがM10用のものなのですが、寸法的にM10はムリなので探していたものです。ナベヤで作っているのが判りお取り寄せです。
また、鉄が奇麗に削れれるサーメットのインサートも奮発しました。
これで鉄材もキレイに削れると思います。
ちょっとうれしくなった週末です。