ランエボ大好きのブログ一覧

今現在、25年ルール適用でエボ５、6がホットのようですが、９がルール適用まで乗っているか！？

N-WGN。軽自動車の宿命なのかもしれませんが、足回りのガタガタ、コトコト、段差の吸収性の悪さ、一番多用しているので不快で仕方ありません。

社外パーツにしてもなあ~といろいろ調べていたところ、現行のN-ONE　RS　の純正サスペンションが流用できると、加えてしなやかな感じになるとか！？

早速調べて、オークションで購入！
アッパーマウント、ブッシュ、フロントロアアーム、スタビリンクなどはN-WGN用の新品を使用します。

果たして、問題なく取り付けできるか！？人柱になった気分でチャレンジです。

とても重宝して毎日乗っていますが、近々足回りとタイヤを見直すカモ。N-WGNにレグノ履かせていた理由が分かった。みんからで見ても一定の装着率あり。

エスティマ同様、長い付き合いになりそうです。ノートより断然加速フィール良いです。足回りもしっかりしています（ちょっと硬いと感じる人もいる！？）ECOモード、サイレントモード等使えば、25km/L以上は走ります。

ワラサに会いたくて三浦まで行ってきました。本当は、前日の日曜日に行きたかったのですが、どこも満員御礼状態で乗船できず。。。

ずっと雨、雨、雨、朝4時に船宿に向かうときは12℃くらいでした。しかし、つわものどもは集まる、集まる。
寒くないようにしっかり着込んで、準備して5:30頃乗船。

この日は、３合船 左舷のともをとりました。6:30出船！さあ、がんばるぞ～
ポイントに着き、朝一狙いで攻めるが反応なし。。。しばし、いや1時間以上の沈黙が。。。今日は0/1の世界か！？がよぎり。。。


NEW電動リール投入！


と思っていたら強烈なあたり！しかし、、、おまつりでバラし。。。すぐさま仕掛け投入。すぐにあたり！さあフィーバータイムが始まりました。




結果、トータル10回かけて3回バラシ。7本釣り上げることができました。よかった、よかった。
バラしたうち２本は6-7kgクラスのブリだったかと。。。
船中ではトップ。オデコは半分くらいいたでしょうか。



家に帰る途中で、３ヶ所に配って帰宅。
我が家で次の日からは、お刺身、しゃぶしゃぶで３日続きました；でも、家族は好きなのでまだいけそうです。








今回の自分の備忘録
運動量とこの日の潮回り





○追記
常連さんたちのようにいつも行けるわけではないですが、釣果はいつも良い感じに伸ばすことができている感じです。
経験と戦術かな！？
今年、もう１回くらいチャレンジしたいな。