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イイね!
2009年04月19日

これもライトチューニング!?

これもライトチューニング!? 4月の159NMも盛況でした。関西からの刺客2台とはるばる石川県からもご参加いただき、今月も20台近く集まりましたよ~!
今回の特徴は、さらにモディファイが進んだ159が増えてきたことです。
ノーマルを探す方が難しいかも!?

①エアロ系→TEZZO、オレカ、ノビテックなど
②照明系(ライト系?)→LEDやエロエロ光線、リアランプ3灯化など
③足回り系→アッソ、RS★R、H&R、アイバッハなど
④吸排気系→ジラソーレ、レムス、TEZZO、ソルパッサーレなど
⑤ステッカー系


こんなにいろんなパターンを一度に見られるのは、おそらく日本ではここと関西くらいではないでしょうか?今回は車検証も3種類あることを発見しましたし、来月はどんな不思議発見があるのか?
楽しみですね!

☆次回の特集は「一番短足なのは誰か?」をお送りする予定です。
 美足自慢の159は、ぜひ集合してくださ~い(^^)/
ブログ一覧 | 159NM | クルマ
Posted at 2009/04/19 19:55:39

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この記事へのコメント

2009年4月19日 22:11
ども足回り系です(^^
NMに参加してるとついついエスカレート?してきてしまう今日この頃です。
NMが無かったら今頃”どノーマル”だったことでしょう(苦笑
コメントへの返答
2009年4月19日 23:53
本当にそう思いますよ!
完全に自分の限界を超えてしまっていますから、今回はさすがにひと悶着ありました(>_<)

それにもめげずNMには参加しますけど......。でもしばらくはモディファイ禁止かな?
2009年4月19日 23:07
車検証まで見せ合ってたのですか(笑~
帝都はさすがにディープですねぇ
コメントへの返答
2009年4月19日 23:57
たまたまトランクを開けた時に、マジックテープに縛られている「車検証」が、大きさや材質、マークなどが違っている事に気が付いた人がいたんです。しかも、パワーシートじゃない159には助手席に入る事もわかりました。
2009年4月20日 8:35
相変わらず
盛況みたいですね
今回は残念ながら参加出来ませんでしたが
次回はなんとか時間合わせてイキマース
確かに欲しいもの増えますよね
会場行くと
コメントへの返答
2009年4月20日 23:29
一気に過しやすい気候になりましたので、エンジンを掛けたり、足回りのインプレしたりとかなり活発になってきましたよ!

ちょうど夜の「○○○見本市」状態です。欲しいものがありましたら、来月はぜひ見に来てください。
2009年4月20日 12:55
HIROCHANさんは、何を企てているんですか。??
もしかして、マフラー???
みんな突っ走りすぎ。
コメントへの返答
2009年4月20日 23:32
ツートンのフルエアロとっても素敵でしたよ(^^)/

yoichi159さんにはひと足速く「講習会」対応になったmy159をご披露できると思いますので、お楽しみに~!?
2009年4月20日 17:05
お疲れ様でした♪

知らぬ間に車高短チャンピオンになってたような(笑)

コメントへの返答
2009年4月20日 23:39
ははっー!これはこれは、「チャンピオン」直々のご来店、誠にありがとうございます。

今回は10台程度の中での暫定チャンピオンでしたが、来月は最強の挑戦者達が来ると思いますので、体鍛えておいてくださいよ。

※17インチのノーマル車より6cmも低いとはさすが  
ダマ号です。
2009年4月20日 17:32
いま一つ、方向性が固まらないmikeneko3号です・・・。僕は何系??
コメントへの返答
2009年4月20日 23:46
そうですね~!いい人系かな?それともやはりキャンプ系だと思いますよ。

mikeneko3は完全にお楽しみ系です。
オリジナルなのでその方向性は普通の人にはわかりません(笑)なーんてね!?
2009年4月20日 20:48
お疲れ様!

毎回いろんなことやってますね~(笑
コメントへの返答
2009年4月20日 23:52
お疲れ様でした。
毎回毎回、ほんとに偶然みんなと話していると新しい発見があります。

すごい魅力的で不思議な車です。

それから「来月の特集」対抗馬はRyujiさんだと思いますので、体調整えておいてくださいね(笑)

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「@ヤジキン SEEDはストーリーやモビルスーツ等、ファーストと似ているのでデザインは違いますが、素直に観られましたね!」
何シテル?   02/09 13:36
社会人になって初めて新車で買った「ユーノス・ロードスター」以来の感動をくれた「アルファロメオ159」の猛毒に犯されたオヤジです。 車以外ではゴルフと野球(...
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