HIROCHANのブログ一覧

今日も暑かったですね～(汗)

前車の159時代、アルファロメオグッズと言えば『イタリア雑貨店』または『FLAT OUT』でパーツから実用小物、衣料品まで何でもありましたが、プジョーグッズはどこで買えるのかわからず、とりあえず『FLAT OUT』の通販サイトを覗いて見たところ、とても種類が少なくまた、これと言って欲しい物も見つからず、諦めていました。

しかし、どうしてもキーカバーが欲しくてネット検索していたところ、ありましたよ!
Amazonでしかも57%オフの2,580円で買えました。他にも同タイプで牛革仕様や安いタイプもありました。もし、詳しく知りたい方がいらっしゃいましたら下記のURLをご覧ください。カバータイプですので多少は落としても平気ですし、ストラップ付きなのでズボンやデニムに直接引っ掛けられますので便利です。

※RCZのキーホルダーはDの担当に無理言って、もらったものです。当然別売りですので、くれぐれも勘違いされないようご注意ください。

昨日、次期愛車のプジョー「RCZ R」が無事納車されました。
本当は25日の予定でしたが、仏滅だった事から急遽無理言って20日の大安吉日へ変更してもらいました。天気も心配でしたが、神奈川方面は何とかギリギリもってくれて、家まで慣らし運転出来ました。

クルマはアルファロメオからプジョーになりましたが、蛇毒から血清により完治したわけではありませんので、159NMやみんカラで知り合った方々、今後とも変わらずのお付き合いよろしくお願い致します。

乗り換えようと思ったきっかけは、やはり消費増税と車検でした。そのため、昨年11月頃からベンツやボルボ、BMW、レクサスまで試乗しましたが、この時の本命CLAは奥さんも珍しくOKだったにも関わらず、Dがあまりに強気な態度だったため却下。
そうこうするうちに、次期愛車候補がなかなか見つからず、しばらくは159に乗り続けようと車検を通してしまいました。

ところがそれから一ヶ月も経たないうちに、BMWのDからようやく2シリーズの試乗車を用意出来ましたと電話が掛かって来ました。カー雑誌でも評論家の皆さんから絶賛されていて、しかも私達夫婦の希望に合うクーペボディで軽くてコンパクトなMパフォーマンスもある2です。その中でもトップグレードのM235iとほぼ同じエンジンの135iを高速試乗し、シルキー6とFRにかなりグッとハートを捉まれました。しかも右ハンドルのマニュアルも選択可能でしたので、一気に本命へ登り詰めました。

しかし、そのM235i特に白で右ハンドルのMTはこの時国内在庫がなく、しばらく日本へ入って来ないのでオーダーするしか方法がありませんでした。ここで予算的にも苦しくなり、半分諦めの半分次回の入庫まで待つ事にしました。車検通したばかりで時間はたっぷりあるので、ゆっくりドイツ本国がオプション設定したM235iを日本にやってくるのを待つつもりでした。
この時までは、まだ159に乗り続ける気持ちも十分ありました。

それが不思議と最後にトドメを刺したのが、我が159NMのメンバーでやはり最近乗り換えたcoujiさん主催の「第1回朝箱」でした。メガーヌRSやケイマン、ミニクーパーなど久し振りに走りの良いクルマ達を試乗し、そのパワーとマニュアルの楽しさに触れて、完全に速くて楽しいクルマが欲しくなりました。

その朝箱の翌日、直前にRCZ乗りの仲間からまだそのDにはRCZ Rの在庫が2台もあると聞いていたので早速、試乗予約をし展示車両もいっぱい確認し、なんとその日のうちにサインしてしまいました。もともと昨年の東京MSでRCZ Rを見てすぐにパンフを取り寄せた程、気になっていたクルマでしたが、150台限定プラス左ハンドルMTのみ、アンド4月以降の納車と言う事で候補に挙げていませんでした。

ところが、そのマイナス面が朝箱のおかげでプラスになり、しかももう在庫ないだろうと思っていたRがまだ2台もあったので、すぐに飛び付いたと言うのが真相です。
肝心なRのインプについては、これからじっくりと上げて行きますので、アルファロメオじゃなくなりましたが、159NMへも変わらず参加しますので、今後ともよろしくお願い致します。