６Ｋアシストテスト

急遽ＡＬＴ走ってきました。
リアのアシスト５Ｋを６Ｋに変更して走行。
１６時枠のみ。
今日でスタンプいっぱいになりました。
次回１時間タダです。


アシスト変更は、前回まではオーバー気味にしてたので、
アンダーにしてみたいと考えて。

街乗りの乗り心地が良くなりました。
ダンパーの減衰とかの相性ですね。
また峠道での限界が上がりました。なので期待してたのですが・・・

結果は３１秒２とベスト更新ならず。
狙いどおりアンダーになったのですが、イメージとだいぶ違い、
フロントの限界が変わらないままリアの限界が上がった感じ。

１コーナーはアクセル抜くだけで進入しますが、その後まったく安定。
２コーナーまで失速させずに行けちゃう。
が、それでは２コーナーは曲がれない。。。

３コーナーもアクセルオフで曲がりますが、ここでも全閉しないでパーシャルで行けちゃう。

アンダーは低速コーナーで微妙。。。
進入で曲がらないので、イマイチタイムに繋がらない状態です。

もしかしたら他のサーキットで合う可能性あり。
多くのコーナーでの進入でブレーキングが必要で、オーバーだとタイムが出そうに無い所。
ＹＺとか？


次回は、アシストの密着荷重を調整してみます。