たく造のブログ一覧

一昨日、タライに張った剥離剤の
中にディスクを漬け置きした。
今日の午後に様子を見てみると、
表層の銀の塗料（多分ラッカー）は
綺麗に剥がれたようだ。
ディスクを取り出し、状況点検する。
残念ながら２層目の白塗料がかなり
残っている。

もう少しなんとかしたいな（－－）

進捗率７０％のフォーミュラメッシュ
に使用を予定しているキャップです。
無印ですがＳＳＲ純正品です。
これは純正のメッキ仕様で、無くても
走行に支障はないが、水分や埃の対策
としてあった方がいい。

次はバルブを用意するかな（＾ ＾）

今週末からディスク清掃に取り掛かる
予定ですが、その前にボルトを綺麗に
しますか・・・
実は前のオーナーが銀に再々塗装した
際、ディスクを外さずに行っており、
ボルトに銀の塗料が付着してまして。
みっともないので剥がすことにした。


作業は無事完了したが、作業の途中で
２本のボルトのねじ山が錆びているの
に気付いた。
ディスクのアルミ材と接していた部分
でアルミと鉄が化学反応して結合した
みたいです。
見えない部分だし、使用はできますが、
なんとかもう少し綺麗にならんものか。

フォーミュラメッシュのリム磨きが完了した。
インナー側のフランジ部分が酷く錆びてて、
根気よく削り落とした。
作業する中ではっきり判ったけど前オーナー
がディスクを脱着してます。
多分ディスクを白に再塗装するためだと思う。
ところが、そのオーナーかその次のオーナー
が銀に再々塗装している。

その際に例のボルトを舐めてしまいディスク
が付いた状態のまま、再々塗装したようだ。

来週ディスクの塗装を剥がす予定です（＾ ＾）

本日国道２３号線の蒲郡ＩＣから豊川
為当ＩＣ間が完成し、通称「名豊道路」
が全線開通となりました。
半世紀にわたる難工事を経ての完成で
関係者の喜びもひとしおと思います。
当面は対面による暫定２車線の供用に
なりますが、地元の期待は大きいです。

今後の開催は期待できないが、これまで
西浦の走行会の帰りはこの道を利用して
いた。信号がなく、走り易い良い道です。

ポチ子が帰ってきたら、真っ先に走りに
いきたいです（＾ ＾）