たく造のブログ一覧

本日活動修了時点で174987kｍに到達した。
本当は175000kmを想定していた。
予想を少し下回ってしまったな・・・
明日も乗るので、１日おまけで目標クリア！
にしておきます（＾ ＾）

滋賀県の伊吹山で登山者が死亡する事故
が起きた。
落石がヘルメットを直撃したのだという。
登山は自己責任の世界なのでお気の毒と
しか言いようがないが、このニュースを
聞いて古い記憶が蘇ってきた。
昭和６０年の３月だったかな？

社会人になる直前に仲間達から伊吹山に
登ろうと誘われた。
まだ雪があるから無理と思ったが、一応
全員が冬山の経験者なので、大丈夫かな
と思い直し、行くことにした。

当日集合すると皆軽装で、ぬぬぬ？（汗）
実はなんとなく計画が決まり、リーダー
が居なかったんですよね・・・
登山口付近には雪はなかったが、頂上は
厚い雲に覆われて全く見えない。

５合目に着き、一休みと思って腰を下ろ
したら、上から完全冬山装備の二人組が
降りてきたんですよ。
僕達の姿を見て、何か言いたそうな表情
で下山していった。
それを見て断念し、僕達も下山したけど
あのまま突っ込んでいたら、遭難事故が
起きてもおかしくなかった。

集団心理って怖いと思ったな（－－）

この業界に入って３３年になりますが、まだまだ
判らんことだらけです。特に水の世界は奥が深い。
公道下に役所が知らない排水管が敷設されてたり、
通常とは違う決め事になってる水路の経緯を調べ
たら、江戸時代の水争いが原因だったこともある。

地元の農家さんから排水が悪くて大雨時にハウス
が冠水してしまうので、調べてほしいと頼まれて
某市の水路を調査に行った。
近隣一帯は農地で、のどかな水田が拡がっている。
水田てのは基本的に地勢が平らなので、農道も
水路も平らに造られてて、勾配は非常に少ない。
この地区では大雨時に田んぼから排水された水は、
流末の排水機場で揚水され、川に排水されます。

問題の水路に沿って歩いていて、ふと気が付いた。
あれ？さっきと水の流れが逆じゃないか？？？
本来は川に向かって流れるはずが、数十メートル
歩くうちに水の流れが逆になっている。

これは一体どういうこと？戻ってよく見てみると
途中の水路の側壁に穴が開いており、ここで水が
合流し、道路下に吸い込まれている。
自然に出来た穴とかではなく、明らかに人工的に
造られたものだ。これ台帳に載ってないな（汗）

多分昔から排水が悪くて、先人達が考えて造った
排水施設の遺構じゃないでしょうか。
それが道路下に今も残ってるんだと思う。
しかし、あの水は一体どこに繋がっているのか？
まさか地下に浸透？？？ な訳ないよね（－－）

本日帰宅したらＪＡＦから会員証が
届いていた。
社会人になるときにクルマ屋さんに
お守りだからと勧められて加入した。
１９８５年２月の加入なので今年で
３９年だが、加入４０年記念？？？
のステッカーが同封されていた。


ま、１年早い気もするが４０年目の
会費を納めたので「４０年」てこと
になるみたいです。
これまでに路上で動けなくなったのは
カリーナクーペで御岳スカイラインを
走っててオーバーヒートしたのと、
ポチ子で箱根のオフ会に向かう途中で
燃料ラインが詰まってエンジンが掛か
らなくなった位かな？
なんとか復旧して自力で自宅まで帰る
ことができた。
要するに３９年間一度も使ってません。
これぞお守りの御利益！（＾ ＾）

そろそろ冬の終わりが近付いてきた。
来週はずっと雨の予報が出ている。
んで、左リアサイドパネルを留める
ネジのパッキンを交換した。
ここのネジ穴が緩いのか、豪雨時に
トランクが浸水してしまう。
対策として２０１８年の２月にゴム
パッキンを入れた。

しばらくはいいが、ゴムが劣化すると
また浸水するようになる。
定期的に交換が必要で、概ね２年毎に
替えてます（＾ ＾）