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座面のウレタンを本来のＳＲ－２用に
入れ替えてみました。
といっても生地はそのまま流用なので、
見た目は全く変わりません。
ちょっと座ってみると・・・

気持ち座面が上がったような？？？

ＳＲ－２が復活して喜んだのもつかの間。
腰（てゆうか太ももの付け根？）が圧迫
されて、乗ってて辛いです（トホホ）
みん友さんのＳＲ－２（純正オプション）
はもっとソフトに感じたけど？？？
自分のＳＲのレッグサポートのウレタンは
オリジナルのＳＲ－２のものと思います。


ところが、後から買った座面のウレタンは
ＳＲ－３トレイル用なんですよ。
これははっきり判りますけど、ウレタンが
柔らかいんですよ。
柔らかいのでお尻が沈み込む分、太ももの
付け根が圧迫されるのでないかな？？？
だったら座面のウレタンをＳＲ－２のもの
に戻してやれば改善されるはずです。

レカロの修理屋みたいになってきたな（爆）

１０日も休んでたので・・・疲れます。

ＳＲのフレームはＬＳより幅が狭くて、
普段乗りには厳しい感じがありますね。
サーキット等にはイイと思いますけど、
降りる際にどうしてもレッグサポート
を擦ってしまいます。


これを繰り返してると内部のウレタンが
割れますね（－－）

本日先程、１０万キロに到達しました。
自分が走った距離は８万ちょいですが。

ここまで大きな事故やトラブルなく来る
ことができました。
これもみん友さん達の存在が大きかった
と感謝してます（＾ ＾）

レカロＳをＳＲ－２に入れ替えました。

腰を痛めないようにまずシートバックを
外し、次にベース部分を外します。
ベース部分（ＬＳ用）はこの４年位使い
続けて、相当汚れている。
掃除機で室内をクリーニング後、今度は
ＳＲのベース部分を設置しました。

最後にシートバック部分を復旧してと・・・
ぬぬぬ・・・腰の部分がやや狭いかな？？？