たく造のブログ一覧

フォーミュラメッシュが完成した。

再塗装したディスクをリムに本組み
して、ＳＳＲの純正ピアスボルトで
締め込みました。
ナットはクロムメッキされた社外品
を使用してます。
これなら前みたいにはならんだろう。
ようやく完成はしたけど、まだ相方
が見つからないので当面は置物です。

フォーミュラメッシュのディスクを
缶スプレーで再塗装した。
使用した塗料はソフト９９工房の色
番Ｗ－３７（シルバー）です。
下地の色がやや残ってる状態でした
けど、まあまあ綺麗に塗れたかな？
今の季節は湿度も低いし、塗装には
良い時期と思います。
この状態で一晩寝かせて塗膜が硬化
するのを待つことにします（＾ ＾）

先日３ミリ厚のプレートを買った。
これまでも２ミリのプレートなら
持ってましたが、今回どうしても
必要となり追加購入しました。
量販店で売ってる穴だらけの安物
とは精度が違います。
サーキットでも結構使いましたが
全然問題なし。

ブルーの方が今回購入したもので、
軽量化のため１０穴仕様になってます。
シルバーとブルーが選べたんですけど、
値段一緒だったんで、今回はブルーに
してみた。足元からブルーがチラリも
いいかなと思いまして・・・

あ～早く使いたいです（＾ ＾）

頼んでおいた３ミリのスペーサーが
届いた。「アジャスト・プレート」
という商品名ですが、インセットを
調整するスペーサーですわ。
２ミリなら持ってるけど２ミリでは
擦ってしまうことが判明・・・
もう１枚２ミリを追加投入すると、
今度はハブに掛からなくなる。

メーカーも２枚重ねは推奨しないと明記
してるんで新たに３ミリ厚を買ってみた。
仮合わせしてみるとキャリパーとの隙間
は概ね１ミリ程度です（ハァ～）