たく造のブログ一覧

昨夜夢を見ました結構リアルな夢です。
夢なので内容無茶苦茶なんすけど・・・
所々リアルな部分もありまして（汗）
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自宅で寛いでいるとスーツの二人組が
やってきて契約書を持ってきたという。
その契約というのが・・・

その二人はホンダの社員で、今度フォーミュラに
「Ｆ４」というクラスができ、ワークスチームで
参戦することになったというんだな。
・・・Ｆ４にホンダがワークス参戦はあり得んな。

んで、急遽決まったのでドライバーがいなくて、
たく造に白羽の矢が立ったのだという。
・・・なぜかハコで実績のあるレーサーという
設定になっていた。

ありがたいお話ですけど、自分もう４０才ですし、
シングルシーターも乗ったことがないんですよね。
実際は６０才なんすけど、４０才という設定に
なっていた。

大丈夫です。マシンもエンジンもタイヤも全て
チームが用意します。ただし、シングルシーター
の実績がないので、契約金と年俸はありません。

エエッ？無給なの？じゃ持ち出しってこと？？？

大丈夫です。テスト等の際は交通費と日当が支給
されます。レースに勝てば賞金が受け取れます！

そうなんだ・・・勝てばいいのか・・・
う～む、ちょっとトイレいってもいいですか？
おしっこまりたくなってきたぞと・・・


ここで目が覚めたんですわ。あれ？ワークスと契約
するとこだったような・・・夢だったのかな？？？
残念ながら夢でしたけど、悪い夢じゃなかった。
いつかシングルシーターに乗ってみたいです（＾ ＾）

来シーズン用の２１５／４０／１７
サイズのハイフライＨＦ８０５です。
サーキット用のＺⅢと同一サイズ。

昨年１１月に購入し、本日ホイール
に組んでもらいました。
春～夏の街乗り用です。


装着していたミシュランのスタッドレスは
使い道がなく、処分してもらいました（汗）

前後ハイフライ・前後ＴＥ３７で統一感の
ある組合せになります。
だんだん年齢相応になってきましたね（爆）

以前書いたフォーミュラメッシュ
用のキャップですが、修復が完了
して現在３個保有している。

まだフロント用のメッシュが片方
しか用意できないが、キャップの
４個目を買ってみた。


検品してみるとツメはしっかりしており、
反りも少ないので使用できそうだ。
ただ、オーナメントの表面に酷い錆が
発生していて、あまりにボロ過ぎるので
錆を除去した。
しかし、どうして錆びてしまったのか？

実は新品のオーナメントは表面に透明
の保護フィルムが貼ってあり、これを
使用開始時に剥がさなきゃいけない。
ところが剥がさないヒトが多いんだな。
フィルムの存在自体気付かないヒトも
いるかもしれない。

フィルムとオーナメントの間に隙間が
でき、水分が入り込むと、アルミ製の
オーナメントが腐食してしまう。
このままでも使用はできますが、ＳＳＲ
のステッカーでも貼りますかね（＾ ＾）

もう４０年も経ってしまったけど成人式
に行ったな・・・
実はその半年位前に親父に借りたブルを
オーバーヒートさせまして（涙）
そのトラウマでクルマに乗れないヒトに
なっていた。
このブルは運転しにくいクルマだったな。


ノーズが長くて車両感覚が曖昧。視界も
最悪だった。また独特のシフトパターン
をしていて、手前に１速があり、２～５
速がＨ型のレーシングパターンで、これ
が災いした。

下り坂を下り切って車速が落ちてしまい、
４速から２速にダウンしたつもりが・・・
間違って４速に入っていた。
今度は上り坂なんすけど登っていかない。
ようやく登り切ったところで、オーバー
ヒートした。親父が激怒しまして・・・

もう一度自動車学校へ行け！！！(怒)

あれから４０年も経ったのか・・・

会社の帰りに今年最初の給油をしたら、
３８．４Ｌで２６９ｋｍ走って７．０
ｋｍ／Ｌだった
決っして良い数値ではないが、過去に
もっと酷い燃費を記録したこともあり、
一番酷かったのが６．０ｋｍ／Ｌ・・・

片道１０ｋｍの往復ばかり走ってると
こういう結果になる。
今週末は高速道路をぶっ飛ばしたいな。