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2014年03月09日 イイね!

3/8 TC2000にて

3/8 TC2000にて




筑千職人ゲット!















・・・・という状況ながらもこれを貼るハズだったコルトを3/8 TC2000ファミ走にてぶつけてしまいました。


同枠で走られた皆様。
赤旗を出して走行時間を削ってしまいまして本当に申し訳ありませんでした。
また、筑波スタッフの皆様にもご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
フロントの牽引フックも今回つけ忘れて走行し、撤収にも時間がかかってしまいました。

本当にご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。

それから色々と心配していただきました皆様ありがとうございましたm(_ _)m



コルトはとりあえず近々筑波から引き上げて修理可能かは相談しますが・・・

コントロールタワーのところのコンクリートウォールに突っ込んだのでメインフレームが完全に曲がっているようです。
修理しても元のように走れるかは微妙なところです・・・・(;´ω`)




で。次からどうしたらいいかも含め、原因を色々と考えました!


完全に最終出口でリアが流れている始末www

物理的要因は
①2/2 TC1000&2000走行後にリアのタイヤを裏組みして接地面積が減った。
 この後2/26でTC1000を走行して当たりがついていたと思ってましたがおそらく2000での限界は下がっていたのかと・・・

②2/26 TC1000のセッティングで走行した。
 よりリアが出やすくなるように (1)フロントの減衰を2段階強め (2)前後同じ空気圧からリアを+0.3高めという状態でTC1000はベストが出ました。
 その状態で走ったこと。

③走行前にフロントキャンバーを最大に持っていった。
 ・・・・と言っても2.7度→2.9度しかつかなかったので微々たるものかもしれませんが


多分この3つ全部が重なってひどいオーバーステア状態だったのかなと思います。


心理的要因は

①最終出口で一度危うい状態になっているのに再度アタックしたこと。
オーバーステアを感じていたのに
「最終入口でツッコみ過ぎたかも」「タイヤが温まってなかったかも」
とか思ってました。

再度確認の意味でアタックをかけて・・・


②この状態でうまく逃げる処理をする腕もなかったこと。









要はまだまだだったってことです!!




こんな形で皆様に迷惑をかけなくてすむようにコルトにせよ何にせよ復活した際には腕を磨こうと思います。


取り急ぎご報告までm(_ _)m



一応本日のベスト



【追伸】
そういうわけで 3/15(土) プロアイズTC1000は走れなくなってしまいました。
枠は固定のため40~42秒でどなたか代わりに走りたい方いらっしゃいましたらご連絡下さいm(_ _)m
【140310追記】
プロアイズ主催者様の方で代わりの方を見つけていただきました。
主催者様。本当にありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2014/03/09 22:31:05 | コメント(26) | トラックバック(0) | TC2000 | クルマ
2014年03月05日 イイね!

2/26 TC1000最後のアタックチャンス!!・・・・・・かも?(爆

2/26 TC1000最後のアタックチャンス!!・・・・・・かも?(爆びふぉーあふたー
ヽ(・∀・)ノ ワチョーイ♪


伸ーびーたー(ノ∀`;)・゚・キャー

そろそろガラスを真面目に探そうかと思う
今日この頃です(遅


というわけで~
最後のアタックチャンスとばかりに!!

行ってきました!TC1000!!
今回も平日休みをいただきまして六連星さんとこの走行会に参加させていただきました♪

今回で3回目ですがやっぱり走りやすくて和気あいあいとした良い走行会ですね(*´∀`*)
隣のインプ乗りの方やミユっち☆さんともお話できて楽しかったです~(*´∀`*)ノシ

というわけでどうもお疲れ様でした(*_ _)ペコリ
また、主催者様、毎度楽しい走行会を開いていただきましてありがとうございました!


おっしまい♪
















でなくてΣ(゚∀゚;)オウ!!

結果、最後のアタックチャンスで41秒は達成できたのか!!?


た・・・達成できず!!><。


けどベストはわずかながら更新♪

最終の走り方がちょっと掴めたような気もします♪
タラレバタイムも今までは最高で41.924だったのが41.696へ!!!

これは可能性が出てきたのかも・・・!!
   ↑ いや、可能性とか言ってる時点でry

というわけでベスト動画をばww


42.187 13.0℃ タイヤ F:ZII 225/45/16  R:ZII 205/45/16
減衰 F:10戻し  R:30戻し   温間空気圧 F:2.3 R:2.6?


因みにベストは4本目(ぇ


しかも(CAS2号さんから奪い取った)バリ山ZII+軽量TypeCホイール【本気仕様!!】
 ・・・でなくて4部山ZII+インテグラルA2ホイール【お遊び用】履いてたり ←!!


・・・・(´ー`)アレー?
気負ってないからタイム出るってやつかしら・・・www


いやでもっ!TypeCホイールは軽いんだから!!><。
きっと、きっとタイムが出るはずなんだよー===≡≡≡。゚┌(゚´Д`゚)┘゚。ウワアアアアン

・・・と計測なしで最後にフリー走行できたのでそこでもあがいてみましたが


        LapShot計測で42.18


ある意味才能だねっ!!!www






それとスーパーラップも参加^^

筑波は慣れてるからね~(笑
コースイン一周で余裕余裕~♪


なんてかましてたらウォームアップでスピンしかける(爆

でもやっぱこーゆーの楽しいですね♪


結果ベストとそれほど変わらず42.210 ヽ(・∀・)ノ …ワチョーイ♪


やっぱある意味才のry ←イラネー






・・・・・でもね。才能と言えばねw
じゃんけん大会で勝つ才能が
切実に欲しい・・・!!

と思う今日この頃でした(ノ∀`;)・゚・
何も獲得できないと負けた気がするのは気のせいかなー ←

参加した皆様お疲れ様でした~(*_ _)ペコリ

おっしまい♪
Posted at 2014/03/05 08:35:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | クルマ

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「筑波のHPが変わっててびっくり∑(´・ω・|||) 近々走りに行かねば・・・!←違」
何シテル?   10/16 23:14
結構サーキットメインな日記です。 ・・・いやほぼすべて? サーキットを走ってないと発狂しそうになります(爆 人生において欠かすことので...
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