青蛇さんオイル交換

8月は青蛇さんの定期整備、オイル交換です。
この夏場はあまり乗らなかったので半年間の走行距離が1500kmほど。
暑さにエアコンがまけて冷風が出ていても涼しくないんですわ(^^;;

フラワーアレンジメント教室に行く監督を見送り、午前中は安静に過ごして13時入りを目指し山陽道経由で主治医のところへ。
最近、界隈を走ってても面白そうな車に合わないのは暑すぎてそう言う車は夏季休暇中なんでしょうかね？

13時に主治医のところに到着すると見慣れぬ車が1台。

ランチア・イプシロンでした。
1.2の左ハンドルMTでイプシロン2台持ちユーザーさんの愛車だとか。
うちの赤チンさんのかぶりもの違い車ですね。

青蛇さんを工場に入れてジャッキアップ。


下から覗くと車検時の指摘通り、ミッションオイルからオイル滲みありです。


以前、オイル漏れ修理は終わらせてしばらくお漏らししていなかったので今度はどこから漏れているのやら・・・
ちなみに、今回はエンジンオイルもドレンのところに滲んでいたそうです。
どうやら前回使用したパッキン（銅＋ラバー）が合わなかったようで今回は銅パッキンに交換でした。
ついでに広島の155乗りの知人がカーボンボンネットにしたのでボンネットダンパーいらないからと主治医のところに預けておいてくれたので交換。

これで、冬場にボンネットに噛まれることもなくなるでしょう。

今年はフランス車のエアコン不調が多く入庫しているそうです。
青蛇さんも35度を越す猛暑になると一度オフになるとコンプレッサーがサイドオンしなくなる症状が時折出ます。
今日も走行中にその症状が出始めたので設定を24度から22度に下げて走らせると一旦は冷風が出なくなってもしばらくしたら復活してました。
オートエアコンなんでセンサーがボケてきたんでしょうかね？

帰りは海岸線回りでのんびり帰ろうかと思ってたら監督から「家の鍵忘れて入れない」連絡があり、最速モードで帰宅しました。