慎@神戸のブログ一覧

土曜日は監督がフラワーアレンジ教室に出かけたタイミングで白鰐さんの維持ドライブにお出かけ。
スタートが遅かったので既に反対車線は車多めのため、帰りは南側から抜け道で戻れるように倉敷IC〜玉島ICの高速走行にします。
玉島から2号線で市内へ戻りバイパス側道にある会社も扱う整備工場を見るとヌボラの156。
あ〜、そう言うことかなぁ・・・とか思いながら予定通りに裏道で帰宅。
その後は外へ出ることもなく引きこもりw
20年前のアメリカのテレビドラマを見ながら15時まで過ごし、その後は監督の希望で「007 ノー・タイム・トゥ・ダイ」をオンデマンドで鑑賞。
う〜ん、今までの作品よりも面白く感じませんでした。
多分、もう一度見ることはないかと(^^;
アクションも最初の30分は見応えがありましたが後半はそれほどでもなくでした。
夕飯の買い出しも監督にお任せで食後も再び20年前のアメリカのドラマ鑑賞。
入浴後はブログを書いたりウクレレの練習（なのかただ鳴らしているだけなのか）して12時過ぎたあたりからお酒のペースも上がり始めて2時にお布団へ。

今朝は6時半頃に目が覚めて9時からお出かけ。
友人宅で御用を済ませて帰宅。
なぜか愛媛のみかんとジュース、桃太郎のクッキーをいただきました。
帰宅して近くで開催のカレーと古本のなんちゃらとか言うマルシェでハンバーガーを買い（カレーはどうした？）、食後は赤チンさんのブレーキランプを交換して気分的に本日は終了。
夕方走りに出ようかと思いましたが雨が再び降り出したのでやめました。

とりあえず気がかりだった件がいい方向に解決したので良い日曜日となりました。

4月10日、久しぶりに赤チンを運転して友人宅に向かう途中でメーター内のドッキリマーク（オレンジ色）に気がつきました。

一度、エンジンを切りイグニッションオフしてから再度イグニッションオンでマークが消えたので「なんかの誤動作」程度に思っていましたが今日乗ると再発。
オレンジ色なんで走行不能とかでは無いけども何がダメなのかよくわかりません。
再びイグニッションのオン〜オフで復活してブレーキ踏んだら「ブレーキランプが切れてるぞ！」と文字も出てきました(^^;;
とりあえず用事を済ませてから帰り道になるホームセンターで電球を買ってその場で直そうと思いましたが車積工具じゃテールランプユニットを固定しているビスが緩められなかったので家まで戻ってソケットレンチで再チャレンジ。


あっさり緩んでテールランプユニットを外し電源コネクタは外さずにレンズと基板側を分離してランプ交換。

作業自体は簡単でした。
で、後で思い出しましたが2019年にも同じ左側のブレーキランプを交換していました。

車によってはダブルフィラメントの電球が必要ですが、赤チンのブレーキランプはテールランプ兼用ではなくてブレーキランプ専用なのでシングルフィラメントの電球でOK。
固定用のピンも180°と国産と同じなので入手も簡単で安い。
それでもコーナンとナフコでは税抜きで値段差が三十円くらい。
たった三十円ですが電球二個入りで200円と230円なので１割以上違うからなんか損した気分になりました(^^;;