慎@神戸のブログ一覧

イタリア車（アルファロメオやフィアットだけ？）はシガーライターのソケット形状が日本のものと異なり、簡単に電源の取り出しができません。
（ケイマンは日本のと同形状でした）
そこで、青蛇嬢の時にヒューズボックスから手軽に電源が取り出せるエーモン工業の「ヒューズ電源」で電源を取り出してレーダーやドラレコ、ナビの電源にしていました。
赤チンさんは前オーナーが電源ソケットを取り付けていたので電源ソケットを増設してドラレコ、ナビとスマホ充電電源として使っています。
青蛇さんもシガーライターソケットの形状が日本製と異なるので同じ手法で電源取り出しをすることにしました。
青蛇嬢は装備が無い（例えばシートヒーター）電源にはヒューズが刺さってないのでそこを使用してました。
しかし、青蛇さんのヒューズボックスは全てのソケットにヒューズが差し込まれています。
そこで、取説のヒューズボックスレイアウトと睨めっこして装備のないサンルーフ用かシートヒーター用を使うことにしました。
両電源とも30Aなのでアクセサリー用としては十分。
ヒューズ電源を探してAmazonを彷徨い、なかなか使い勝手が良さそうなヒューズ電源を見つけて入手。

サクっと差し替えてあっさり電源取り出しになるはずでしたが、ちゃんと刺さりません。
凝った形状が仇になりヒューズボックスのソケットに干渉してちゃんと刺さりません(^^;;
暇に明かしてやすりがけしたりと加工していたのですが、埒が開かないしとりあえず赤チンさんのナビを共有できるように電源ソケット設置が急務だったのでエーモン工業さんのヒューズ電源を調達しちゃいました(^^ゞ

最初からこれを使えば良かったのですが、20A上限だったのがネックでした。
また、近くのホームセンターでは取り出し電源も5Aまでのものしか手に入らずでした。

急務なので兎に角、手に入るものを入手し取り付け・配線。

あっさり作業は終了しましたが、全オーナー取付のリモコンロックのLED表示灯が邪魔をして生鮮に手こずりました(^^;;

取付位置は使い勝手と邪魔にならないを基準に右膝上あたりに貼り付け。

無事に電源ソケットを確保できました。