慎@神戸のブログ一覧

昼食後。
この方が高原ドライブの事をブログに書かれていたので僕も出かけてみることに。

アクセスは名勝の豪渓から。

確か数年前の台風でがけ崩れが発生し通行止めだったはず。
行くとやはり途中までしかいけません。
時季を外したので紅葉も数本の木を残すのみでした。


一度戻る感じで引き返して吉備中央町を目指して県道をドライブ。
車も少なく適度な道路幅で快適。
でも、最後までその状態が続くわけではなくて途中道幅が狭くなりお手本のようなヘアピンが続きました。

その後、広域農道を経由して道の駅かように。
この辺りは自転車で走ったことがあるので今回は自転車で走らなかったかようの町の中心部を目指しました。
結果は正解。
ノスタルジーに浸ることの出来る町並みの中、アルファを走らせ風情を楽しみます。

旨く組み立てれば整備された道路だけでドライブコースを構築できそうなので適当なドライブコースを作ってみよう。


しかし、野生の雉が道路に出てくるのには驚いた(^^;

今日は朝から風が強い。
前日から予想していたので今日は自転車には乗らず午前中はコンベックスへ輸入車の中古車商談会を見物。
ロータスとかマセラティとか凄く期待したのに・・・

それでもシボレーにフォードにクライスラーのアメ車にプジョーにシトロエンのフランス車とボルボにMINIは新旧。
ベンツとBMWのドイツ車も運転席に座ることが出来ました。

驚いたのは旧MINI。

あんなに小さい車なのでフィット感というか囲まれた感が強いと思っていました。
でも、実際は結構開放感が強く狭さを感じません。
＊除くペダルレイアウトですが(^^;

コクピット感が強いのはベンツ・BMWのドイツ車。
センターコンソールが高いのでそう感じるようです。
中古価格が意外に安いので買えない事は無いけど欲しいとは思わない。
BMWの135iのMT以外は興味がわかない(^^;

アメ車で驚いたのはコルベットよりもカマロの方が車が大きいこと。
そういえばコルベットはリアリジッドで板バネを現行も採用していることも驚きです。
リバイバルイメージでいい感じのカマロとマスタング
両車とも60年代を強く意識したメーター周りとなっていました。

どちらかと言われると好みはマスタングかな？

イタ車は147と500のみなので特に見ることもせず(^^;

プジョーは207よりも206が気になりました。
シトロエンはプジョーに比べてスポーティー感は劣りますがお洒落さは負けてないと言うか上回るかも。

気持ちが走りに向き気味なので買うならプジョーか。

と、2時間弱ほど輸入車を見て座った午前中でした。

先週はトラブル対応で週末は電話対応、連休は中止とゆっくり休めず。
トラブルも一段落して今週末はやっとゆっくり出来ます。

朝遅めにおきて家事を済ませてまずは何時もの自転車へ。
いやぁ、向かい風が予想以上にきつかった。

自転車後も家事を済ませて今週は歯医者。
問題を抱えている奥歯の治療方針を決めてきました。

夜は岡山ナイトミーティング。
この方、この方、この方、そしてお初のこの方と寒い中お集まりいただきありがとうございました。
次回は暖かくなった頃に開催します。
それまでは倉敷ナイトミーティングとツーリングや飲み会でお会いしましょう。

やるかやらないか悩んでいた今月の岡山ナイトミーティングですが開催することにしました！

蛇使いの皆さんをはじめイタ車、ラテンなくるま好きの皆さん。
結構寒いかもしれない吉備SAで車談義しましょう！

時間：21時頃から適当に終了
場所：山陽道下り線吉備SA（西向き）
目印：僕の147（比較的入り口近くへ止めておきます）

尚、年内は今回が最後です。
12月は岡山ナイトミーティングはお休みで忘年会オフとなります。

実は20日から今日まで4連休の予定でした。
しかし・・・土曜日の朝にかかって来た電話で事態が一変。
なんとなく任せて置けないので結局は日曜日に倉敷に戻り月曜日朝一番からお客の処へ行くことにしました。
結果、結局は勤労感謝の日の今日も出勤する羽目に。
しかも今日も夕方までどたばた。
お客に対して相当文句も言いたいところですがまぁ、我慢。
これが次の仕事に繋がれば全体見渡せば丸く収まると。

写真は毎年秋に一輪だけ咲く我が家の赤いバラ。
春に咲いて散って、秋に一輪だけ咲く。
何ででしょうねぇ・・・
少し哀愁が漂います。