DFR#81のブログ一覧

一週間前のことになりますが、
先週久々に基山のエーワンサーキットで
カートに乗ってきました。


諸事情により約１年のブランク、
一年動かさないと、いろいろとガタが出るもんで、

・スターターのバッテリー完全放電
⇒直前にシャカリキに充電して何とか事なきを得た

・内側ブレーキキャリパーのピストン固着
⇒外側が動くので、だましだまし走った

・ラジエーターの錆により冷却水が銅色に
⇒多量の水で洗い流す

・データロガー（アルファノ）逝く
⇒貰い物だったので仕方ない、寿命でし

・圧倒的な体力と筋力の不足
⇒全開で走って2周しか体がもちましぇん

そして決定的なのが、
・左タイヤ（前後とも）のスローパンクチャー！

走ってたらえらく上下動するので、
頭を揺すられながら
「こっ、これが今Ｆ１で話題になっている
『ポーパシング』ってやつかぁ！！」
「気分はルイス・ハミルトンだぁ！！」なんて
思っていたが、

左側のサイドカウルだけやたら地面に擦るので
「？」と思ってピットインしたら
カート屋さんが一言
「左の前後輪とも空気抜けてますね」・・・

ホイールのビードストッパーのＯリングなんかも
劣化していたけど、
なんせ約20年モノのタイヤ（汗）なもんで、
もうこのタイヤ捨てちまいましょうと
いうことになり、
代わりに他の人が使い終わった処分前のタイヤを
いただくという
少年時代のシューマッハのようなエピソードに・・・



これがその mojoタイヤ（ドイツのメーカー）
前の持ち主の人から見たら終わったタイヤなのだろうが、
ボキに言わせてみればバリ山です（涙）

初めて履いた銘柄だけど、よくグリップして
コントロールしやすい。
いい仕事してますねー。

まだまだ速いも遅いもへったくれもないレベルなので、
夏はまず体力づくりだな・・・
連続５周は走れるマッチョなボディにしたいぜ。




逝ってしまったアルファノデータロガー
あの夏を忘れない




タイムもラインどりもセッティングも
へったくれもないひどい走りだが、
昔とった篠塚で、姿勢だけはいい（キリッ）

以上です、編集長　(・_・)ゞ