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オジサン用のクルマかな？ - マークX
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オジサン用のクルマかな？
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しんちゃん☆☆
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トヨタ / マークX
250G“Sパッケージ リラックスセレクション”(AT_2.5) (2009年) -
- レビュー日：2015年9月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- 満足している点
- いちばん安いV6 FR？
- 不満な点
- 静粛性はカローラ並
- 総評
-
V6FRに乗りたければ、コスパの良いクルマ。
但し静粛性は期待してはいけない。
また、見かけからの印象でスポーティセダンだと思っているとそういうクルマではないと思います。
ステアリングはダルだし、アクセルのレスポンスも悪い。、
反応の鈍いドライバー（例えば年配者）がのんびり運転するような仕上がり。
このクルマをスポーティセダンという人がいれば、スポーティなクルマを知らない人だと思います。
- 走行性能
- 無評価
-
パワーは十分
ステアリングはダル
アクセルも踏み始めは遊びがありレスポンス無い。 - 乗り心地
- 無評価
-
ロードノイズ煩い
プラットフォームがクラウン、ISと同じだからと言って、上に乗っているモノが価格差相応なので、乗り心地も価格差相応の違いアリ。 - 積載性
- 無評価
- 十分
- 燃費
- 無評価
- レギュラーガソリン仕様だし、高速を普通に走っている分にはとても良い。（14ｋｍ/L程度）
- 故障経験
- 室内の異音くらい
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