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2017年02月07日 イイね!

近況など・・・

コペン、やめました。
最初は軽だからライフスタイル変わろうが持っては居られるでしょーとか思っていたのですが・・・買い取って1ヶ月で側面に突っ込まれるし、正月は珍走団の小僧にゴミ投げられるし、とキズを増やしながら過ごして2月に車検。・・・まぁ星回りが合わなかったんですね。ということで車検を通さず下取りに入れる予定でした・・・が、家族が買い戻すというのでそちらへ。

レガシィ、車検通しました。
早かったのやら長かったのやらで4年が経ちました。
本当はユーザー車検をやってみようと思っていたのですが・・・普段使っているガソリンスタンドが本当に9800円だけというので頼んでしまいました。
ボックスティッシュ4ケース(千円ぐらい?)、オイル4割引(6000円安,普段比でも−3kかな)、ガソリン5円引きx24ヶ月
あれ。・・・レガシィなら元を取れる感じです(爆

というわけで車検を通したのですが、車体は登録から10年となりまして増税の足音が聞こえてきました。
距離もまだ6万キロ手前でエンスー専用車とあって買取はかなり良好・・・となると、買い換えも考えてみようかとなるわけでして。。。
どうせ2年後に同じ悩みを抱えるので、今回買わなかった車たちをメモを下の方に(笑

メルセデス・CLAシューティングブレイク
事の発端はAクラス、ベンツがこの値段で乗れる!がスタート地点。月1回程度の頻度で自転車(700cクロス)を詰むので・・・CLAシューティングじゃないと乗らない、けど100万も高い。そんな中、旧フェイスの未使用車で費用的に目処がつきました。いざ買うか!?という段階でコペンの車検を通さないなら家族が引き取るという話が出て、見積もり振り出しへ。未使用車を引き止めるわけにもいかずやめました(´・ω・`)
カタログ文句を並べるとレヴォーグそのものですね。自動ブレーキ、停止対応アダプティブクルーズ、4.6mクラス・・・1.5t割ってるとか、デュアルクラッチとか、サッシュレスドアがスペック的なメリットかな。

ルノー・ルーテシア0.9t
実はこれぐらいのサイズまで小さくしたい。レガシィ乗ってても専ら空気運んでるし、買った当初から「このエンジンだから買ったけど、ちょっとデカすぎ」とずーーーーーーっと言ってるし。
デザインに一目惚れ・・・軽くて小さい車をMTで乗るのは楽しいに決まってる。フランス車だけど特段新しい技術もなさそうで壊れにくそう。新しい技術のない輸入車は燃費が悪い?ATの話でしょ?
ということで、条件は揃った。問題は・・・自転車ぁ。。。。

VW・ポロ(1.4BlueGT)
昔、お世話になった近所の工務店の親父がポロを購入。エルグランドは息子がジャングルジムにするから、といってR34を買った車好き・・・がポロ!?楽しいとも聞かなくもないが・・・スペック的にはメルセデスの1.6をも超えるエンジンだし、停止対応のアダプティブクルーズもついてる。速いし装備ほかの条件は凄く良いんだけど、白革と実用的な反面素っ気ないインテリアが。。。何より日常的に触れるドアトリム・・・ということで踏み出すに至らず。。。

ということで、今じゃない、となって車検を通しました。
もう2年乗ったら・・・プリウスアルファ買うんかなぁ。またデカプリウスなら歩行者対応自動ブレーキと停止対応のアダプティブクルーズで3列シート。理想の全部入り(笑
Posted at 2017/02/07 01:40:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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カップリングファンのディーゼルエンジン見つけて、さぞ勇ましい音かとテンション上がる。」
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愛知で赤カピを飼育しておりましたが、 H6 x 6MTなんていう出会いがありレガシィへと乗り換え、紆余曲折の末今に至ります。 よろしくおねがいしますです。 ...
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