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エアバック交換に伴う代車で丸2日乗せてもらいました。

乗ってみると浮気心をくすぐられるわけですが、実際にBPEが帰ってくるとシャシーは確かに良くなっているのですが、静粛性は大差ないように思えました。
（ちなみに、今回は偶然にも同じタイヤを履いてます。）

それよりも、大きく感じたのは性格の違いという部分でした。
楽しく運転するうえでは、やはりMTで高回転型のBPEには敵いません。
けれど、アイサイトに助けられる安楽さには敵わないのも事実なわけで・・・レヴォーグもとても良いクルマですね。

ちなみに、こう書いてしまうとインプレッサで良いではないかとなるのですが、おそらく自分が評した場合にはパワー不足となるかと思います。
今回もR153で稲武まで行ってみたのですが、郊外の登坂レーンで前走車が居なくなった時にはコレぐらいのパワーは欲しいです。

しかしこのエンジン・・・良くも悪くも期待を裏切らないですね〜
目標12km/lと思いましたが、大体そのあたり。
パワーも概ね欲しいだけ・・・個人的にジャスト！って感じでしたが良い方にも裏切られないです（笑