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ＮＳＸツーリングが終わった後，先日成し遂げられなかったカリフォルニア試乗をしてきました。

まず，ワタクシ左ハンドル初めて運転しました。。（北海道は一般道の追い越し等で，左ハンドルはキツイので，今度も左は買わないです）
内装は，流石フェラーリ。色気プンプンです。
ツインクラッチＡＴですが，クリープしないんですね。

恐る恐るコースイン。
お店の方は「踏んで良いですよ」と言ってくれますが，恐れ多くて踏めません。。
でも，3～4000回転までちょっと踏んでも，ガォンと何とも官能的ないい音します。
60～70キロでも運転が楽しい。はっきり言って，この楽しさはＮＳＸの比ではありません。


軽く回るエンジン，官能的なエンジン音，そこまでしっくり来ないステアリング位置やシートの座り心地も，逆に楽しさを醸し出す。
ここに価値を見いだせる車好きは，お金の価値に見合う人生の楽しさを手に入れられるのでしょう。

お店は，新体制となったモデナスポーツカーズ（ですよね？）。
まさか，私がフェラーリに試乗できるとは思いませんでした。

お店の方，親切に対応いただき，ありがとうございます。
そして，連れて行ってくれた友人よありがとう。

今日は朝5時まで飲んでいましたが，午前中寝て，お昼からＮＳＸツーリング。

すず☆さんとＮＡ壱さんと，３台でランデブー走行&昼食&わき水飲みに行ってきました。
３台連なると，やっぱ良いですね～。
すず☆さんのリアランプＬＥＤ（勝手に付けた通称ナイトライダー）が，近未来的です。
また，ＮＡ壱さんの後期リアアンダースポイラーがカッコイイと思いました。付けようかな。。

すず☆さんは，全塗装を考えてるとのことですが，黄色なんてどうでしょう。
写真の並びだと，黄色になれば信号のできあがりです。

丁度写真の後ろには，何とデロリアンが2台いました。
「未来に連れて行って下さい。」と言おうか迷いましたが，やめておきました。。

今度は，カートオフしましょう。

そうそう，今日，フロントガラスに５つぐらい凹みを発見しました。
先日，Ｓタイヤの友人の後ろを長時間走っており，一度高速でビシっとなったので，一部はその時についたものでしょう。

Ｓタイヤの後ろは走ってはいけませんね。
保険がきくとの噂もあるので，今度ホンダに作業をお願いするときにでも，保険でフロントガラス交換してしまおうかな。

昨日，フェラーリカリフォルニアを試乗しに行きました。

試乗直前に，一緒に行った友人に急用が入ってしまい，試乗はお預けになってしまいましたが，そのお店に，初期型ＮＳＸ－Ｒが整備に入っていました。
ナンバーついてないし，パチリ。

内装の程度は極上で，走行距離も少ない。
現在の価格だと軽く800万だな　と思いました。

同じ市内で，Ｒは初めて見ました。

今日はこれから，すず☆さんとＮＡ壱さんとＮＳＸツーリングです。
行ってきます！