大易電子回路（その２４）　車速信号を利用する（その①）

「車速信号」という言葉は「カーナビ」の取り付けとか「スピードメーター」絡みで耳にしたことは有ると思います。
では「車速信号」とはなんぞや？？
と調べると結構難しいことが書いてあって、なかなか理解し難い。


そんな中私のお友達の「かべわんさん」のブログの中に

コペンの車速信号について考えてみる

を発見。

当時爺は「車速信号」は車のスピードに比例した「電圧」かと勘違いしていました（汗、、）
「車速信号」とはある種の「周波数」でした。

「かべわんさん」が書かれているように

つまり、コペンが60km/hで走っている時には、車速パルスが1分間に637×4＝2548回出ているということになります。

かべわんさん有難うございました。

つまり

時速60Ｋｍで2548回ということは１秒間では４２回
時速30Ｋｍでは　　　　　　　　　　　　　　　　　２１回

パルス（波形）が出ているということです。

パルスというのはこの波形です。


縦軸が電圧でデジタル回路なので　Ｈ（１とも言う）か　Ｌ（0とも言う）の繰り返しです。
横軸は時間。

時速60Ｋｍでは１秒間に42回パルス（波形）が出るということです。

同じ時間でパルスが少ないほうがスピードは遅い
　　　　　　　　　　　　　多い　　　　　　　　　　　　速い

ということになります。

ってことは・・・
このパルスの数を数えてやれば速度が分かるということです（指で数えるのじゃないですよ田中君）

して速度が分かると何が出来るかというと

デジタル表示のスピードメーターが作れる。

時速●●Ｋｍまでは◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍになったら◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍ以上●●Ｋｍ未満は◎◎をする（しない）。
時速●●Ｋｍ未満●●Ｋｍ以上は◎◎をする（しない）。
etc・・・・

こんなことが出来ます。

どうやってやるのでしょうか？？

「カウンター回路」を使います。

難しそう！！と思わないでくださいね。

超々易しく手を取り、足を取り、胸を触り解説しますので（爆）

今日はここまで・・・

６時になったら東京に出稼ぎに行ってきま～～～す。