バッテリーが上がった・・・

二日ぶりにエンジンかけようとしたら・・・・

クククククッ・・・　　スカ！

コペンは箱入り娘でガレージ（物置とも云うが）の中で「シートカバー」かけて
大事に大事に育てられています。
なので他の車は近くに寄れないのでバッテリー同士接続は出来ない。
接続なんてハシタナイことはもっての他（爆）

しょうがないので・・・

超ウルトラ低速充電装置

で１時間充電。
無事エンジンかかりました。



この電源は回路を作るときの可変電源。
４０年の年季が入ってる代物。
こんなところで役立つとは思ってもいなかった。

そんで・・・何で放電しちゃったの？？？

心当たりとしては・・・


こいつしかない！！

そんでもって調べたら・・・ドアを閉めてもフートランプ＆キー照明ＬＥＤが
点きっぱなし（汗、、、、、）



原因は「ドアオープン」検出するための箇所の電圧が落ちゃっている。
ドアを閉めると本来１２Ｖが３.８Ｖしかない。
電圧降下でそれ以外問題は無いようなので
ロープで「引っ張り上げる」方法で解決（＾＾

ロープが切れるまでは大丈夫だろう・・・。