コペン爺のブログ一覧

え～と・・・

お友達が遊びに来られたとき

「バックギアを入れるとハザードが点滅する」

ものを付けてあげました。

回路というほどのモノでは無いのですが問い合わせが数件ありまして
興味を持たれている方が他にも居るのかと思い作り方を説明します。

俗に言う「高級車」には付いているようで

題して

コペン高級車改造計画　凹

全体のパーツはこれだけ。
１００円＋エレタップ３個＋配線３本



今回使ったリレーはこちらですが（１００円）、１２ＶリレーならＯＫです。



あらかじめリレーにはこのように配線しておきます。

※リレーのコイル、アース側（黒線）とリレーの接点片方を繋いでおくこと。



　リレーの働きとか、詳しく知りたい方はこちらを見てね。
　
　リレーの説明です。

では作業開始です

オーディオ前のパネルを外し、「オーディオ（ナビ）」を手前に引き出します。
中を見ると、どこにも繋がれていない（純正オーディオ以外は）こんな形のコネクタがあります。




各線の意味は
緑/白・・・・・・バックランプへ
草/赤・・・・・・車速センサーへ
赤・・・・・・・・・パーキングブレーキスイッチへ

緑／白線をリレーのコイルにエレタップします（リレーの赤線）。

リレーのコイル　黒線はＧＮＤ（アース）に接続。
アース線が見当たらなければ「オーディオ本体」に接続してもＯＫ。

次にリレーの茶色の線（リレーのＮＯ（ノーマル・オープン）を

ハザードＳＷのところの配線　赤/黒　にエレタップ。
（配線の外側、黒色のカバーを少し切らないと配線が見えないかも・・）

これでオアシマイ。

パネルを外したら１５分もあれば出来ます。
オーディオ、パネルを付ける前に確認してくださいね。
リレーは接点にビニールテープを巻いてショートしないようにしてください。

くれぐれも自己責任で！！

　ほんじゃまた・・・・・

　どうも説明だけではイメージが涌かないというメッセを頂きましたので
　急遽映像にしてみました。

　実は話だけで実際に作っていなかったのがバレました（汗、、、）

　速度切り替えの「ロータリーＳＷ」は入っていません。



こんな感じで、たいしたことじゃ～ないです（笑）

そんでもって・・・

全体の回路図はこちら



緑枠が「ＲＳ-ＦＦ」回路。

下の赤枠は「アンロック」するのに「サイドブレーキ」「Ｐ」を併用する場合に必要。
どちらか一方だけでよいのなら赤線のように繋げばＯＫ。

今日はこれから東京に出稼ぎに行ってきま～す。

秋葉で赤コペンがメイド喫茶の前に止まってたら私です。
近寄らないでください（爆）

さていよいよ回路のお勉強の大事なところに来ました。

今日は「ＲＳ　フリップフロップ」（ＲＳ－ＦＦ）
もしくは「ラッチ」と呼ばれる回路です。

Ｒ　は　リセット　　Ｓ　は　セット　の略です。

セット・リセット・ラッチ（拉致ではありません）　という言葉で何となく意味が分かると思いますが
「ある状態」を「保持とか確保」する回路です。

なんでこんなのが必要なのか・・って～～と

例えばこんな回路を考えました。
車が走り出してから時速４０Ｋｍまでエアコンを止める。
４０Ｋｍ以上になったらエアコンが入る。

単純にスピードだけ検出してコントロールすると
３９Ｋｍ以下に下がったらエアコンが止まってしまう。

これではまずいので「ＲＳ　ＦＦ」回路を入れます。
これによりスピードが落ちてもエアコンは止まらない。
再度「停止状態」から「時速４０Ｋｍ」まではエアコンが止まる。
というスグレモノです。

そんでもって・・・どんな　ＩＣ　かって～～と。



うんっ？？？

4011　って昨日出てきた　納戸じゃね～　２入力ＮＡＮＤ　ＧＡＴＥ　じゃん？？

そうナンドす。

ＮＡＮＤ　ＧＡＴＥ　を２個「たすきがけ」したのが「ＲＳ-ＦＦ」です。



数字は足の番号（例）

そんでもって　入出力の関係



何だかわかりませんね～（笑）

どう説明したらいいのかわかりません（爆）

言葉で書くと・・・・

Ｓ　と　Ｒ　両方が　１（Ｈ）になっているときに

Ｓ　が　０（Ｌ）　になると　出力　Ｑ　は　１（Ｈ）　になります。

Ｓ　がその後　１（Ｈ）　に戻ると　↑　の状態が「セット」（保持・ラッチ）されます。

この出力　Ｑ　を　０（Ｌ）　に戻す方法は

Ｒ　を　０（Ｌ）　にします。これが　リセット。

分からんですね～（笑）

you-tubeで　ＲＳ-ＦＦの説明ビデオがありました。
4011を使わずトランジスタで作っていますが動作は同じです。

画面右に２個のスイッチが出てきます。
どっちが「セット」でも「リセット」でも関係ありません。
スイッチの押し方とＬＥＤの点灯の関係（保持）を見てください。




画像で見れば「なんってこた～ない話でしょ（爆）」


これが何で時速４０Ｋｍでエアコン入って、３９Ｋｍ以下でもエアコン切れないのとどういう関係があるのじゃ？？

って言われてもねえ～～～。

あるんです（爆）


多分相当コンガラガッテいるでしょうから

今日はここまで。

ではまたネェ～～～～













　

さてさて・・昨日の「ＮＯＴ回路」は分かりましたか？？

分かり易く解説したアドレス見つけましたので詳しく知りたい方は
こちら「ＮＯＴ回路」

今日は２つ覚えればエエ、もう一つのＩＣのお話です。
それはこいつ　4011　です。



一個３０円（安）

中身はこんな回路が４個入ってます。


１回路　７．５円（しつこい・・・失礼しました）
別名　QUAD 2-INPUT NAND GATE

２入力のＮＡＮＤ（ナンド）　ゲート（門）が４個　入っているということ。
　　　　「ＮＡＮＤ」の意味は「ＮＯＴ　ＡＮＤ」の略です。


　　そんでもってこの「ＮＡＮＤ」は何をするんど？？

　　　　一つを取り出して説明をば・・・



　　
　　２入力ですので当然入力は２つ。入力Ａ　と入力Ｂ　出力は　ｆ　とします。

　　入力と出力の関係（真理値表）はこれです。



入力Ａ　と　入力Ｂ　両方が　１（Ｈ）になったときだけ　出力ｆ　が　０（Ｌ）になる。

それ以外の組み合わせでは　出力　ｆ　は全て　１（Ｈ）　になる。

しつこいですが　１（Ｈ）　は１２Ｖが出力されていること。
　　　　　　　　　　　０（Ｌ）は　　０Ｖになること。

この回路の易しく説明したアドレスはこちらです。
マウスで動作確認できて面白く理解できると思います。

「ＮＡＮＤ回路」

なんでこんなのが必要なんじゃ（怒)という声が関西方面から聞こえてくるので簡単にお話を・・

ドアロック回路ではどのタイミングで「アンロック」するか？

①　手でドアロックを解除
②　サイドブレーキを引いたとき
③　オートマ車では「Ｐ」にしたとき

手だけでアンロックするのならこの「ＮＡＮＤ回路」は不要ですが
②と③も必要とすると「ＮＡＮＤ回路」を利用します。

方法はこんなやりかたです。



もう一度、真理値表を見てね。


普段は（「Ｐ」に入っていない、サイドブレーキも引いてない）状態では　１（Ｈ）がコペンでは
流れています。
そこで
どちらか（両方でも）が入ると　「０」　が入力されるので出力に　１（Ｈ　１２Ｖ）が出てドアのロックを解除する。

という流れです。

解説すると長い話ですが実際には
「チョコチョコ」とハンダ付けするだけの話です（笑）

さて次回は「車速ドアロック」の心臓部（と言っても　ＩＣ4011　１個）の話です。

これは大事なお話ですの欠席しないように（爆）

ほんじゃまた・・・


　　　　

やっぱり・・今日も雨です。
ワンコも散歩に行けずストレスが溜まってるな～・・・

さてと・・今日は「車速ドアロック」とはちょっと離れて（後で必要になります）

論理回路（ロジック回路）のお話を・・・

難しそうな話だと思わないこと！！

マジ論理回路をやると種類が多く、それぞれが色々な働き（？）をして覚えるのに大変です。

しかし！！
普通の回路なら「２つの　ＩＣ」　の使い方をマスターすれば充分です。

それでも不都合なら別のロジックＩＣを探せばエエデス。

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まず一つ目の　ＩＣ　は4069　という　ＩＣです


一個３０円！！
１回路　５円だっ！！

写真で見ると１４本足の普通のＩＣです。

それでこの中身はどうなってるか・・・って～と・・・

「ＮＯＴ回路」はあとで説明します。



ＶＤＤ　は　+電源（3～16Ｖ）　ＶＳＳ　は　０Ｖ

「おでん」のハンペンのようなのが　６個　入ってます。

そんでもって・・この「ハンペン」が何をするか・・・
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その前に
今までのお話で　デジタル回路（論理回路）は　０　か　１　または（　Ｌ　か　Ｈ）の組み合わせで
動作する（させる）ことはお分かりになったと思います。

タイマーＩＣ　５５５　の出力は　Ｈ　で　ＬＥＤまたはリレーが動きました。
カウンターＩＣ　４０１７　の出力も　カウント出力は　Ｈ　でした。

回路は「組み合わせ」ですから「出力」の後にどこかに「入力」をして・・更に「出力」をさせて・・・・最終的に「出力」に持っていきます。（ちょっとややっこしい鴨）

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なので「　Ｈ　の出力」のあと　「入力が　Ｈ」では　ダメ　な場合が有ります。

その時に必要なのが　この　４０６９　です。

働きとしては　

「入力」と反対が「出力」される。
なので「ＮＯＴ回路」と言われます。
別名インバーターとも言われます。

図では


このように

入力が　１（Ｈ）なら出力は　０（Ｌ）
入力が　０（Ｌ）なら出力は　１（Ｈ）

これで　Ｈ　の信号　を　Ｌ　にして次の回路に繋ぐことができます。

ＩＣ４０６９は「ＮＯＴ回路」が　６個　入っている　ＩＣ　です。

それがどうした！！って・・・

それは追々必要性が分かってくるでしょう・・山田君（爆）

今日のお話は易しかったですか？（＾＾

次回はもっと面白い鴨

ほんじゃまた・・・・