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今日のお話はちょっとマニアックな話なのでパスしていただいて結構ですよ（＾＾

オートライトコントロール回路を作る最大の難関は如何にして「車が止まっている」を認識するかです。
例えば現実的では無い方法として「スピードメーターのゼロのところにセンサー」をつける。
車の下側に紐を垂らし、それが止まっていれば「停止」とか・・・・。

車には「車速信号」というの有ります。これによりスピードメーター表示、
ガソリンの供給コントロール、その他色々なところで使われています。
どんな信号かというと「電圧（何ボルト）」では有りません。
「パルス信号」という時間に対して「０Ｖと１２Ｖ」の「山」が同じ時間内で速度が遅い場合は少なく、高速の場合は山の密度がいっぱいになります。（例えば時速１０キロでは１秒で１０回、１００キロでは１０００回とか・・）

なので止まっているときは山の数はゼロです。（ゼロでも電圧は出ています）。

なのでカウンターＩＣ（デジタル時計とか作るときに使うＩＣ）を使って一秒間に一回リセットして次の一秒後にカウントの数を数えて「ゼロ」なら「停止中」という回路を作りましたがなぜか失敗しました。
理屈では合ってる筈なのに・・・。
シンクロスコープという機器があれば「山」の波形が見れるのですが無いので手探り状態。

なので次はカウントの数を数えるのではなく、勝手にさせといて、一秒に一回非常に短い時間「数えていた状態」をひっくり返して一秒後に「まだひっくり返って」いたら「停止中」と判断するようにしました。

ところが理屈では良い筈なのにまた失敗（停止しているのに走行中表示）。
シンクロスコープ、オークションで見たら諭吉１枚くらいで出ていますが、そんな年中使うものじゃないし・・。

ということで諦めて・・・。
テスタで車速信号を改めて測って見ていると停止中でも安定していない？？？。
どうも「ノイズ」に引っ張られているのか？？？？。

だんだん先が見えて来たような・・・・・。